Видел сие чудо в автосалоне. Даже посидел внутри. Отделка внутри настоящим деревом. Телевизоры в подголовниках. Салон из велюра. Цена за 40 000 долларов. Обычный Москвич 2141 с реновским двигателем купил за 3000 долларов (точную цифру не помню) но помню что почти в 10 раз дешевле. Когда общался с инженером с завода он сказал, что конструкторы сами рассчитали как разместить заднее стекло, чтобы не ставить задний дворник и обеспечить аэродинамическую очистку. Как помню очень получилось.
Машину покупали у Рено. Кузов от модели Симка21. Когда получали документацию наши конструкторы чуть изменили заднюю часть кузова. Речь идет именно об этом - в купленный кузов внесли изменения. А не взяли все как было. Вот для этого хватит и уборщицы.
не городите чушь , никакой лицензии азлк не покупал . тогдашний министр автопрома ссср в приказном порядке потребовал скопировать симка тальбот (а это пежо) вместо своей оригинальной модели 3-5-6 . французы признавали что есть что то от симки но это другая машина ,тем более по компоновке трансмиссии там ,вдохновлялись от другого европейского концерна.
Да, у 41-го заднее стекло всегда чистое было, был такой, но с уфимским движком 1,7. Хорошая машина была, разваливалась только сама, но когда всё на место поставишь- отлично ))))) и очень комфортный салон был.
26 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена