Специалисты Музея транспорта Москвы отреставрировали извозчичий экипаж

На рубеже XIX-XX веков на пролетках ездили лихачи - извозчики, перевозившие обеспеченных горожан. Их можно сравнить с сегодняшними водителями такси комфорт-класса. Проезд был недешевым - поездка стоила не меньше 3 рублей, тогда как "экономверсия" обходилась в 30–70 копеек. Пролетку лихача узнавали по красным спицам, ступицам и черным ободам.

Колесам вернули исторический облик: металлические спицы задних колес заменили на аутентичные деревянные и покрасили в красный цвет.

Восстановили кожаный диван с особой стяжкой, сиденье извозчика и капюшон.

О прошлом экипажа известно лишь то, что какое-то время его использовали на Ялтинской киностудии. Клеймо "Ферманъ Москва" на осях принадлежит московскому фабриканту, который в начале XX века занимался комплектующими к гужевому транспорту. Второе клеймо, "Александръ Сергеевич Барсковъ/Бароковъ въ Москве", найденное на рессорах, эксперты пока продолжают исследовать.

Сейчас увидеть пролетку можно на экскурсиях по фондам хранения коллекции Музея транспорта Москвы. В будущем она войдет в постоянную экспозицию музея в гараже Константина Мельникова.