Что за корабль выбросило на берег в Анапе, как на нем местные зарабатывают?
Вот этот вынесенный штормовыми волнами на песчаный берег у поселка Витязево огромный сухогруз.
Сейчас подробно расскажу, что 3то за корабль. И как на нем научились зарабатывать наши хитрые люди :)
Итак, мне удалось выяснить, что перед нами судно Blue Shark ("синяя акула"), шедший под флагом Белиза. Ну знаете ли, любят у нас корабли даже ведущих держав плавать под юрисдикцией разных мелких островных государств третьего мира, где налоги меньше и страховка дешевле.
Вот тут ЧП произошло
Оттого торговый флот какой-нибудь Панамы по общему тоннажу побольше британского будет :)
В случае с "Блю шарк" тоже самое, да. Я смог выяснить, что 170-метровый корабль был построен на судоверфях Китая в далеком 1997-м году. Стоимость его - 5,4 млн баксов. То бишь, 480 млн рублей по нынешнему курсу.
Несколько раз за свою жизнь судно меняло название - в соответствии с государственной принадлежностью. Принадлежало то Греции, то Южной Корее, то Ливану. Ныне ходит именно под более простым и надежным флагом Белиза.
"Синяя Акула" еще в 2010-е годы
В наших водах "Синяя акула" с экипажем из сирийцев, индийцев и египтян оказалась буквально недавно. Грузила ячмень в порту Тамани, готовилась идти в Турцию, оттуда в Северную Африку.
Однако внезапно разбушевавшаяся стихия сорвала судно с якоря. И унесла на мель возле побережья Витязево.
Экипаж наши бравые мчсники спасли. А вот насчет снятия самой "Акулы" с мели - вопрос открытый. Ибо это процесс платный, крайне дешевый. И не могут наши власти пока выйти на судовладельца, тот молчит в трубочку. Возможно, вообще не объявится - ему дешевле будет новый корабль купить, чем это корыто с мели снимать в России и потом еще ремонтировать за свой счет :)
На само выброшенное на берег судно российские сотрудники тоже войти вот так просто не могут - по закону это как бе территория другого государства же.
А местные хитрые анапцы уже придумали организовать к выброшенному на берег кораблю выездные экскурсии. Всего за тысячу-другую рублей такие красивые фоточки, друзья мои, получатся!
Отмечу, что внедорожники сюда чуть ли не каждые пять минут подъезжают - весь песок на пляже в следах от колес. Но некоторые товарищи и пешком доходят - благо, что корабль по сути застрял в конце главной прогулочной зоны всея Анапы и Витязево.
Еще случай был
Кстати, вот что скажу - наверно не все знают. Такой случай уже был на нашем Черноморском побережье. Тут еще в 2018-м на берег у Кабардинки вынесло торговое судно Rio, шедшее из Новороссийска под флагом Того.
Команда из африканцев и азиатов благополучно убыла на родину. А хозяин за своим судном так вообще и не явился. Потому "Рио" превратился в местную достопримечательность, на чью палубу можно залезть. И чьи борта разрисовали граффити местные туристы.
Скорее всего, подобная нелестная судьба и бедолагу "Синюю акулу" ждут, увы... Жалко погибшие корабли, да!
Источник:
64 комментария
7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
"и пока не оплатят не пускать другие суда под этим флагом." - убытки от недопуска судов по указанной причине могут в десятки-сотни-тысячи раз превышать счета, выставляемые портам приписки...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Ничего личного - но, как по мне, сильно забавно)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Давай брать шире.
Допустим, я мэр небольшого городка. На окраине моего города торговая база и рядом с ней иностранная компания бросила неисправную фуру. Ну, как бросила? - оставила пока... нет средств/возможности починить/забрать. Эта компания логистическая привозит в мой город продукцию, обратно из моего города фуры идут с продукцией, которую производят предприятия моего города, экспорт.
Теперь, как говорится. вопрос в студию. Я начну быковать и ставить им ультиматумы по типу "Забирайте быстро свой таз отсюда или я его по винтикам и в расход пущу!" или, наоборот, буду стараться связаться с владельцем и сказать ему "Чувак, сочувствую... может, тебе помочь чем? Что я могу сделать, чтобы решить твою проблему?"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Никто не говорил о беспределе
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
"Должны же быть другие рычаги? Пусть или забирают, или резать на металл - а счёт на порт приписки вешать, и пока не оплатят не пускать другие суда под этим флагом."
По мне, так это есть жесткие условия. Конечно, они вписываются в концепцию бизнеса, но с т.з. лояльности - это форменный беспредел, ультиматум... Разве нет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
и ультиматум - тоже есть своеобразный выбор.
Вы обозначаете ультиматум. Недружественное поведение. Все равно, что разослать широковещательную радиограмму "В наши порты можете не приходить, вы все нам на*уй не уперлись!"....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена