В Китае представили беспилотник грузоподъемностью 5 тонн

Эксплуатационные расходы дрона на 40% ниже по сравнению с пилотируемыми грузовыми самолетами, что делает его экономически выгодным решением для авиаперевозок.

W5000 — грузовой беспилотник с двумя турбовинтовыми двигателями, максимальным взлетным весом 10,8 тонны, грузоподъемностью 5 тонн и внутренним грузовым пространством объемом более 65 м³. Это эффективная и недорогая грузовая платформа общего назначения, разработанная пекинской компанией Air White Whale.

Дрон представляет собой моноплан с верхним расположением крыла, прямоугольным фюзеляжем и низким хвостовым оперением. На каждой части крыла установлен турбовинтовой двигатель. Самолет оснащен убирающимся трехточечным шасси, при этом основные опоры шасси находятся на фюзеляже, что позволяет выполнять взлет и посадку в аэропортах общего назначения.

Грузовой дрон обладает внушительными габаритами: размах крыла составляет более 22,7 м, длина — 22,9 м, а высота — 7,5 м. Он способен преодолевать расстояние до 2600 км на высоте до 6000 м с максимальной скоростью 526 км/ч. Сообщается, что беспилотник способен осуществлять полеты в страны Юго-Восточной и Центральной Азии, России и Японии.

Благодаря системе автономного полета и наземного контроля можно одновременно мониторить 6-7 летательных аппаратов. Стоимость эксплуатации летного экипажа составляет лишь 10% от аналогичного показателя для пилотируемого воздушного судна того же класса, а себестоимость тонно-километра ниже на 40%. Эти факторы обеспечивают модели W5000 значительное конкурентное преимущество.

Air White Whale заявляет, что по безопасности беспилотник сопоставим с крупными коммерческими самолетами. Кроме того, он совместим со стандартными грузовыми паллетами и адаптируется к различным способам погрузки и разгрузки. Генеральный директор стартапа Ху Чжэндун заявил, что в будущем большие грузовые дроны станут опорой отрасли авиаперевозок благодаря своей высокой эксплуатационной эффективности и конкурентоспособной стоимости.

Air White Whale подала заявку на сертификацию летной годности W5000 в Управление гражданской авиации Китая. Компания ожидает, что первая модель грузового дрона будет доставлена ​​пользователю в 2026 году.