Мужчина, который не смог стать пилотом, построил у себя дома копию Boeing 737 и летает
Крейг Каллингворт любит тренироваться на своем симуляторе в реальном времени, выбирая взлетно-посадочные полосы различной сложности.
40-летний Крейг Каллингворт (Craig Cullingworth), которого назвали "недостаточно умным", чтобы стать пилотом, построил у себя дома точную модель кабины самолета Boeing 737-800NG стоимостью 25 000 фунтов стерлингов (около 3 млн руб). Для создания авиасимулятора мужчине понадобились б/у детали, которые он заказывал в интернете.
Крейг со своей "одержимой" дочерью, восьмилетней Софи, теперь поднимается в небо с помощью компьютерной программы, не выходя из дома в Лидсе (графство Западный Йоркшир, Великобритания).
Замысел создать модель пассажирского лайнера появился у Каллингворта после того, как 38-летняя жена Сара подарила ему на Рождество тренировку на симуляторе в местном летном центре.
Крейг сначала купил каркас кабины со всеми циферблатами и рычагами, которые есть на настоящем двухмоторном самолете, а затем начал ее обустраивать.
"Недостаточно умный"
"Всегда хотел быть пилотом, но в школе сказали, что я недостаточно умен. Жена организовала мне полет на Boeing 737, потому что знала, как сильно я этого хотел. Это был лучший опыт в жизни! По дороге домой я уже обдумывал, как обустроить дома такой же. Нашел детали по всей стране и начал собирать после работы, надеясь, что однажды смогу подняться в воздух", — рассказывает он.
Британец совершил свой первый полет около трех месяцев назад, выложив соответствующее видео в своих социальных сетях. Теперь он любит тренироваться на симуляторе в реальном времени, выбирая взлетно-посадочные полосы различной сложности.
Кстати, стоимость нового авиасимулятора Boeing 737 составляет около 55 000 фунтов стерлингов (почти 7 млн руб), но Крейг уверяет, что потратил меньше половины этой суммы, потому что использовал б/у детали. Для сравнения: попытка полета на симуляторе обычно стоит от 100 до 150 фунтов стерлингов (20 тыс. руб) за 30-90 минут.
Каллингворт планирует в ближайшее время построить еще пару симуляторов, чтобы арендовать их другим летчикам для повышения квалификации и оттачивания мастерства.
Источник:
16 комментариев
2 месяца назад
Не в деталях дело, а в сертификации, аттестации и прочих лицензированиях, которые обычно половину денег от полной стоимости оборудования. Ему пилотов не аттестовывать и сертификаты не выдавать, поэтому и без лишних документов обойдется. Вот и сэкономил.
>> чтобы арендовать их другим летчикам для повышения квалификации и оттачивания мастерства
А вот это уже не получится. Арендовать его симулятор можно исключительно как а
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена