Каким был Крым в 1959 году
Сегодня воскресенье, а это значит что пришло время вновь отправляться на историческую прогулку по Крыму. Сегодня в нашем выпуске - 1959 год
Интересного всем просмотра!
Запуск первой в СССР междугородней троллейбусной линии
В 1958 году было принято решение строить междугородную горную троллейбусную линию Симферополь — Алушта — Ялта. Первая очередь этой линии от Симферополя до Алушты протяженностью 52 км была построена и сдана в эксплуатацию в рекордно короткий срок- всего за 11 месяцев. В первой очереди было построено 2 троллейбусных парка в Симферополе и в Алуште, 16 тяговых подстанций, установлено более 3 тысяч опор и подвешено свыше 200 км контактного провода.
А это - часть горной троллейбусной трассы в районе посёлка Заречное.
Обратите внимание на безукоризненный стиль водителя! Есть подозрение, что рейс служебный - скорее всего сотрудник Шкоды производит обучение местных водителей.
Автостанция в Гурзуфе в 1959 году располагалась на знаменитом "Пятачке". Сейчас движение для автотранспорта здесь закрыто
И вновь большие корабли из Ялты. На этот раз в порт заходил теплоход "Грузия", который работал на экспрессной линии Одесса - Батуми - Одесса.
Крымчане с интересом разглядывают Citroen DS-19, невесть откуда взявшийся у Воронцовского дворца. На таком, кстати, Фантомас ездил (и летал).
Источник:

5 комментариев
7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена