Крымский мост стремительно растет

Два берега, словно две руки, тянутся навстречу друг к другу через Керченский пролив. Эти очертания появились всего за 11 месяцев — именно столько прошло с начала строительства, скорость которого поражает и экспертов, и тех, кто ждет этот мост.

Самый протяженный в стране — длина крымского моста составит 19 километров — бьет все рекорды. Только на опоры уйдет столько железа, что можно было бы возвести 32 Эйфелевы башни. Общий вес материалов и конструкций этого сложнейшего инженерного сооружения в мире — только вдуматься — вдвое больше веса египетской пирамиды Хеопса — более 12 миллионов тонн.

Строительство главной транспортной артерии — скоростной трассы "Таврида", которая от моста пройдет почти через весь полуостров до Севастополя и курортных городов Южного берега, — начнется уже в следующем году.

Параллельно с возведением моста на полуострове идет строительство важнейших инфраструктурных объектов. Крым уже является частью единой российской энергосистемы, а в ближайшее время начнутся и поставки газа с материка на полуостров. К запуску уже все готово. Крым вот уже два года обеспечивает потребителей газом за счет собственных месторождений. В период пиковых нагрузок в зимнее время голубого топлива на весь полуостров не хватает. Теперь проблемы с газоснабжением Крыма останутся в прошлом. К тому же большая часть топлива, которое будет поступать с материка, нужна для запуска двух новых ТЭС под Симферополем и Севастополем.

Сейчас почти 80% электричества в Крым поступает по энергомосту, лишь 20% — собственная генерация. Это огромная нагрузка на энергосистему Краснодарского края, откуда идут поставки электричества. Запуск двух новых ТЭС в Крыму в 2018 решит и эту проблему.