Все равно в итоге за Платон и прочие ,,нововведения,, платят не дальнобои,а потребители приобретая товар в магазинах))Кто этого не понимает тот дебил))За Платон или против,какая разница?Все это оплачивает каждый каждый если он воздухом не питается,который пока бесплатный))
Вам подобные стенатели "обещали" что с введением "Платона" Россия рухнет, цены взлетят и пр. и пр... Но даже 50% (такой минимум обещали "ваши" експерды) поднятия цен не вижу. Второй год от Красноярска до Читы ударными темпами строятся федеральные трассы, причём строятся капитально.
Немного преувеличения и блестящее опровержение того, что сам сочинил. Молодец, что тут скажешь.
Это власть, у которой булки на деревьях растут и которые сами в кузов прыгают, вешали о росте на 0,3 копейки. Перевозчики же говорили о вилке в 15-20 проц. повышения. Это, в общем, и случилось. И Россия, как ни странно держится. Ни кто пока за вилы не взялся.
А так, рекомендую почитать как распределяются деньги от Платона. Сколько сыну друга Его, а сколько на сами дороги.
Система ELD действительно убьет рынок грузоперевозок. В чем секрет? В том что с бумажными логбуками можно игратся. Допустим, у меня есть 11 часов для движения и полностью 14 часов рабочего дня , куда входят разгрузка загрузка движение и другие активности. Ну вот я выехал. В среднем в день я могу проехать за 11 часов 770 миль. Но вот я встал в пробке, или закрыли на несколько часов дорогу из-за аварии. ИЛи в пробке движусь 5 миль в час н течении 2 часов. На бумаге я могу поставить эти 2 часа как офф дьюти, т.е. как бы не работал и тем самым сохранил себе 2 часа для движения. На электронке эти 2 часа покажуться как движение, и вместо допустимых 770 миль я проеду всего 550. Или засчет заправки, разгрузки или отдыха или простоя я могу переиграть время. Електроникой это будет невозможно. В результате, что бы существовать и зарабатывать мне надо будет брать напарника. Это лишнии расходы и риск. Я уже один раз проснулся на асфальте, меня выкинуло из спальника, потому, что напарник уснул. Мы все частники, или как мы здесь называемся owner-operator против ELD. А большим компаниям пофиг. Они и сейчас диктуют цены на грузы.
42 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Это власть, у которой булки на деревьях растут и которые сами в кузов прыгают, вешали о росте на 0,3 копейки. Перевозчики же говорили о вилке в 15-20 проц. повышения. Это, в общем, и случилось. И Россия, как ни странно держится. Ни кто пока за вилы не взялся.
А так, рекомендую почитать как распределяются деньги от Платона. Сколько сыну друга Его, а сколько на сами дороги.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена