Вторые сутки горестный вой доносится с украинских болот. Ему вторят местные либералы
Но как всегда, есть нюанс, исчерпывающая информация о китайском виадуке:
Самый длинный мост в мире находится в Китае. Более того, 7 из 10 самых длинных мостов планеты расположены именно в Поднебесной. Причем длина каждого из них превышает 35 километров. Крупнейший из них начали строить в 2008 году и по китайской традиции закончили в кратчайшие сроки. Всего через 2 года, в 2010-м, работы были завершены.
Мост получил название Даньян-Куньшаньский виадук. Его длина составляет невероятные 164.8 километра. Он опережает следующий по габаритам мост — Тяньцзиньский виадук на 51 километр.
Торжественное открытие Даньян-Куньшаньского виадука состоялось 30 июня 2011 года. Мост вошел в состав скоростной железной дороги между Шанхаем и Пекином.
Расположен мост между двумя мегаполисами: Нанкином и Шанхаем.
Уникальность сооружения состоит еще и в том, что 9 километров моста проложено над водой (не подряд). Даньян-Куньшаньский виадук пересекает озеро Янчэн, площадью 20 кв. км.
А теперь окунемся в мир цифр. На строительство моста было потрачено 0.5 миллиона тонн стали и 2.5 миллиона кубометров бетона. В денежном выражении это составляет 10 миллиардов долларов.
Это, как понимаете, только материалы, только бетон и сталь. А проектирование, геологоразведка, сами работы? А курс доллара 2018 против 2011? А жд ветка крымского моста?
Источник:
124 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Куб бетона у нас стоит 3000 р это примерно 50$. Тонна стального проката меньше 1000$.
Получаем 500 тыс. т. х 1000$ + 2.5 млн м3 х 50$ =625 миллионов долларов стоимость материалов. Не думаю что в Китае материалы стоят дороже.
Как говорится [мат] не мешки ворочать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена