В 1961 году иранский офицер-перебежчик угнал в СССР новейший американский танк М60А1
Обложка книги Стивена Залоги Т-54 и Т-55
В начале 60-х в СССР полным ходом шла работа над проектом нового танка. Все шло по плану, и ничто не предвещало каких либо изменений. Но в начале 1961 года программа по созданию нового танка резко изменилась.
Дело в том, что иранский офицер, недовольный существующим в своей стране шахским режимом, в январе 1961 года угнал танк M60A1, и перегнал его через границу в Советский Союз.
На 13 странице этого издания сообщается об угнанном из Ирана танке М60А1
Так новейший американский танк, выпуск которого начался только в 1960 году и который США поставляли своим союзникам, в том числе и Ирану, попал в руки Советского Союза. Этот танк вооруженный новой 105-мм пушкой, выпускаемой в США по британской лицензии, и предназначенной для борьбы с советскими танками, перестал быть секретом.
Далее Залога сообщает, что изучив схему бронирования танка и новое орудие, советское руководство пришло в бешенство. Советским конструкторам было дано срочное задание разработать новое, более мощное орудие (до этого на новый танк планировалось установить 100-мм пушку), которое должно было превзойти 105-мм орудие и уверенно бороться с броней танка М60.
Кстати, там же автор сообщает, что английская 105-мм танковая пушка была разработана и принята на вооружение НАТО после того, как британским специалистам удалось ознакомиться в 1956 году с новым советским танком Т-54А. Во время событий в Венгрии 1956 года мятежникам удалось захватить один такой танк в Будапеште и спрятать его на территории британского посольства.
По мнению автора книги, именно благодаря тому, что иранский офицер угнал в СССР танк, были рассекречены его характеристики. В противовес танку М60 в Советском Союзе была разработана 115-мм гладкоствольная танковая пушка и композитная броня.
Откуда у автора появилась эта информация и насколько она достоверна - не известно. Ничего подобного в наших изданиях нет. Ничего не было найдено и в зарубежных источниках.
Американское цифровое издание "The Armor Journal"
Лишь в американском цифровом журнале "The Armor Journal", в одном из номеров, рассказывающем о танке М60, появилась подтверждающая информация. Но откуда они почерпнули эту информацию, так же неизвестно. Возможно из той же книги Стивена Залоги о танках Т-54 и Т-55.
Это страничка "The Armor Journal" в фейсбуке с сообщением об угнанном танке
Так, что ни подтвердить, ни опровергнуть эту информацию не удалось. Смущение вызывает то, что танки серии М60А1 начал выпускаться с 1962 года, а до этого выпускались танки М60.
Известно, что всего американцы поставили в Иран 355 танков М60А1, но Гугл так же сообщает, что танки серии М60 начали поступать в Иран в 1960 года, то есть с началом их выпуска.
Так что, вполне вероятно, что угнанным танком был не М60А1, а обычный М60.
Почему эта информация появилась лишь в книге Стивена Залоги, остается только гадать.
Американский историк. Получил степень бакалавра с отличием в Union College и степень магистра в Колумбийском университете по специальности "история". Автор множества книг по истории бронетанковой техники Советского Союза и СНГ. Является старшим аналитиком Teal Group. Также является моделистом, специализирующимся на моделях танков. В своем интервью, данном в октябре 2010 г. называет себя в первую очередь моделистом, а во вторую - историком.
Родился: 1 февраля 1952 г., Питтсфилд, штат Массачусетс, США
ТТХ
В 1962 году в серию был запущен модернизированный вариант танка М60А1.
Основной боевой танк М60А1 имеет башню новой конструкции; он оснащен комплектом инфракрасных прицелов и приборов наблюдения, обеспечивающих ведение боевых действий ночью. Танк вооружен 105-мм пушкой М68, спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и 12,7-мм зенитным пулеметом, установленным в командирской башне.
На модернизированном танке пушка стабилизирована в двух плоскостях. Танк имеет фильтро-вентиляционную установку, создающую избыточное давление внутри машины для защиты экипажа от радиоактивных веществ. На танке установлен дизельный двигатель воздушного охлаждения мощностью 750 л. с. Оборудование для подводного вождения позволяет преодолевать по дну водные преграды глубиной до 5 м.
Корпус и башня танка M60A1 литые, удлинена кормовая часть корпуса. Толщина лобовой брони корпуса составила 109 мм, а башни (без маски пушки) — 254 мм . На новой башне (увеличены углы наклона и толщина лобовых деталей) установлена командирская башенка, вращающаяся на 360°. По её периметру расположены восемь стеклоблоков, обеспечивающих круговой обзор.
В передней части смонтированы перископический прицел (может заменяться ИК прицелом) и 12,7-мм пулемёт для стрельбы по наземным и воздушным целям. Механик-водитель размещается в отделении управления, находящемся в центре носовой части корпуса танка. Для вождения ночью устанавливается ИК прибор.
Масса увеличилась до 52,6 т. Танк оснащён фильтро-вентиляционной установкой, подающей очищенный воздух членам экипажа, рентгенметром, автоматической системой противопожарного оборудования, обогревателем воздуха, радиостанцией и танковым переговорным устройством. Преодоление водных преград глубиной до 2,4 м осуществляется после предварительной подготовки, а до 5м — с помощью специального оборудования для подводного вождения. Помимо армии США танк М-60А1 состоит на вооружении Австрии, Израиля, Иордании, Ирана, Испании, Италии. Турции и Южной Кореи.
С 1962 по 1980 год изготовлено 7849 танка модификации М60А1.
47 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
По поводу управления танковыми массами, я с вами не соглашусь. Вполне на уровне в СССР все это было, другое дело, что с артиллерией были большие проблемы, а точнее даже не с самой артиллерией, а с тягачами для нее. Тягачи "Комсомолец" и "Коммунар" никак за танками угнаться не могли. То же самое можно сказать и про механизированные подразделения. В танковые группы Гудериана и Клейста не только танки входили, но и та самая артиллерия на быстрых тягачах и пехота на мотоциклах и бронетранспортерах. Ну и не согласен я с тем, что немцы в роли ОТК работали. Тут картина была как раз обратная. Танки времен войны имели крайне низкий моторесурс - в среднем их хватало на 100 км. На качество никто внимания не обращал - главное было КОЛИЧЕСТВО! Крайне грубая обработка и максимальное удешевление конструкции. Среднее время жизни нового танка на фронте - 1 день, так, что никакого смысла заморачиваться на качество не было.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Бредли обычный транспортер, с алюминиевой противопульной броней.
А вот Лео, Леклерки и Челы - это очень серьезные противники, которых нельзя недооценивать. В той же Турции Лео около 800 штук.
Да и воюют на них тоже не профессоры и академики. Сейчас любое технологичное оружие подразумевает наличие мозга. наши Т72Б3 не исключение. Никакой абрек не сможет на нем воевать полноценно.
Это старая парадигма советских времен, когда любой солдат из кишлака или аула мог уверенно с АКМ обращаться и эффективно воевать. Сейчас ни оружие, ни оборудование, ни тактика войны не подразумевают, что у солдата "3 класса церковно-приходской школы"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Все танки горят. Нет неуязвимых. Просто есть хорошие танки, как наши Т-72 или Лео, а есть окровенное говно, как Абрамс.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена