Уничтожение чеченской авиации

Распределение сил противоборствующих сторон

На стороне России воевало 515 воздушных боевых машин. Указом министра обороны была сформирована специальная группировка ВВС из бомбардировщиков фронтовой авиации 4-ой Воздушной армии. Главные силы дислоцировались на аэродромах Беслан и Моздок, что в сотне км от Грозного. Основной состав воздушных сил: штурмовики Су-25, бомбардировщики Су-24, дальние сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22, истребители МиГ-29 и пр.

Ещё в 1992 году Дудаев планировал сформировать боевую, учебную и транспортную эскадрильи. Но к 1994 году была сформирована только одна боевая эскадрилья на самолётах Л-29 и Л-39. Лётный состав включал в себя 41 пилота. Авиационный парк имел летательные аппараты, входившие прежде в учебный авиаполк Армавирского лётного училища. Учебно-боевые самолёты Л-29 «Дельфин» и Л-39 «Альбатрос» способны нести неуправляемые реактивные снаряды или две 100 килограммовых бомбы. Ранее Грозненскому аэроклубу ДОСААФ были переданы учебные истребители МИГ-15 и МИГ-17, имелось несколько транспортных самолётов АН-2 и вертолёты Ми-8.

Всего на авиабазе «Калиновская» Армавирским военно-авиационным училищем было оставлено 39 УТС Л-39, 80 УТС Л-29, 3 истребителя МиГ-17, 2 -МиГ-15УТИ, 6 самолетов Ан-2 и 2 вертолета Ми-8. На базе «Ханкала» осталось 72 УТС Л-39 и 69 Л-29. Все УТС были оборудованы держателями для подвески двух блоков НУРС УБ-16 по 16 ракет в каждом. В принципе, чеченские ВВС могли вести наступательные действия и наносить ракетно-бомбовые удары на сотни километров от своих границ. По данным федеральной разведки, в распоряжении Д. Дудаева находилось более 250 самолетов различного класса и назначения, которые могли быть использованы в качестве бомбардировочной авиации. Это были самолеты ДОСААФ, авиации ПВО, «Аэрофлота», присвоенные дудаевским режимом.

Опознавательные знаки чеченских ВВС в виде герба Чеченской республики Ичкерия, нанесённом поверх красной звёзды с укороченными лучами, были нанесены только на некоторых «Дельфинах» и «Альбатросах». На остальных самолётах чеченской авиации сохранялись советские опознавательные знаки.

По словам главкома ВВС России Петра Дейнекина:
«Начали мы в конце ноября минувшего [1994] года. Воздушная разведка доложила: на дудаевских аэропортах сосредоточено более 200 самолетов, и транспортных и учебно-боевых, готовых подвесить боеприпасы. Речь шла о 100-кг бомбах и неуправляемых реактивных снарядах. Были и вертолеты, а также личный президентский Ту-134. Мы установили: существуют планы бомбардировок российских городов. Экипажи были назначены по группам, каждый знал свой маршрут, по каким целям действовать».

В рамках строительства своих вооруженных сил Д.Дудаев на бывшей базе Армавирского училища вел подготовку еще около сотни пилотов. Кроме того, около 40 человек для обучения летному делу были отправлены в Турцию. Но кроме чеченских лётчиков в Грозном находилась группа опытных пилотов — наемников из 10 бывших офицеров Советских ВВС, съехавшихся в Чечню из различных стран СНГ. Именно они 6 сентября 1994 года на военном параде в честь Дня Независимости в четком строю провели над центром Грозного эскадрилью «Альбатросов».

Начальник авиационного училища лётчиков и техников ВВС Чечни 24 марта получил предварительное боевое распоряжение подготовить к боевым вылетам летные экипажи: два самолёта Л-29 и два Л-39. На аэродроме «Калиновская» было организовано боевое дежурство, завод по переработке нефтепродуктов получил указания поставлять бесперебойно ГСМ. Сведения о готовности лётных экипажей, технического персонала и авиационной техники к боевым действиям были представлены в главный штаб ВС ЧРИ к 10.00 26 марта 1994 года.

Чеченцы изучали опыт Швеции, Швейцарии, Германии и других стран по использованию в качестве взлетно-посадочной полосы прямолинейных участков шоссе с твердым покрытием, для чего велась их активная подготовка. Придавалось значение и восстановлению самолетного парка.

ПВО чеченских авиабаз насчитывала 10 ЗРК «Стрела-10», 23 зенитные артиллерийские установки различных типов и 7 ПЗРК «Игла-1». На вооружении чеченцев имелось также достаточное количество ПЗРК «Стрела-2» и «Стингер», которые, очевидно, были куплены уже после 1992 г. По некоторым сведениям, «Стингеры» находились в руках арабских и афганских наемников, воевавших на стороне Д.Дудаева.

Операция российских войск началась с разведывательных действий. Первые вылеты совершили разведчики Су-24. Затем первые авиаудары по двум аэродромам – Ханкала и Калиновская - нанесли штурмовики Су-25. Это произошло 1 декабря. Несмотря на неожиданность нападения чеченцы не потеряли ни одного самолета. После обеда был обстрелян аэродром Грозный-Северный, где уничтожили около десятка самолетов.

Затем была задействована дальняя авиация. Это была успешная массированная атака. Российские ВВС совершили около 200 самолето-вылетов и разбомбили практически всю воздушную эскадрилью Дудаева. Также были взорваны взлетные полосы, антенное поле, склад боеприпасов. По итогам операции ни один самолет армии Дудаева так и не смог взлететь.

Алла Дудаева позднее давала показания, что взлетел один только старый Ан-2 (прозванный в народе «кукурузником»). Это была отчаянная попытка чеченцев оказать хоть какое-то противодействие Российскому воздушному флоту. Его тут же расстреляли еще на взлете. Несмотря на продуманность плана «Лассо» воздушная армия Дудаева оказалась полностью не готовой к авиаудару со стороны РФ.

Это была самая успешная операция российских войск за все время Чеченской войны. Джохар Дудаев отреагировал на декабрьские события. Он послал главнокомандующему российских ВВС телеграмму, в которой поздравил «с достижением господства в небе Ичкерии». В конце Дудаев дал недвусмысленное обещание: «Встретимся на земле.»

https://the-criminal.ru/skolko-oruzhiya-poluchil-dudaev-pered-pervoj-chechenkoj-vojnoj/