Как "Газпром" спасает свой последний шанс на достройку "Северного потока-2"

Судно «Академик Черский» периодически меняет свой курс, нарезая большие крюки по мировым водам и постепенно двигаясь к месту строительства. Например, сейчас после смены курса трубоукладчик направляется к Мозамбикскому проливу.

Поскольку в настоящее время указанное судно является единственным российским трубоукладчиком, который может завершить строительство проекта, Россия само собою очень опасается за его безопасность. Поэтому корабль и не пойдёт через как бы «территорию НАТО» — средиземноморье.

Естественно, поскольку наши заокеанские «партнёры и друзья» с большим удовольствием по любой причине остановили бы движение «Академика Черского» к своей цели, опасаться нужно всяких козней со стороны США. В том числе, сделанных абсолютно чужими руками. Как непосредственно казусов, связанных с движением по морскому маршруту, так и сугубо бюрократических. Вроде заминок при движении по Суэцкому каналу или всяческих проволочек в портах следования.

Очевидно, могли возникнуть сложности с прохождением Суэцкого канала, и власти РФ решили не рисковать. К примеру, сейчас в связи с распространением коронавируса в любом из портов на пути корабля, принадлежащем «марионеткам» США, могут «неожиданно» возникнуть провокации и на такой почве.

На путь до Балтийского моря потребуется еще более 43 дней, из расчета: более 13 тыс км со скоростью 6,5 узлов. В результате КМТУС Академик Черский сможет прибыть к месту работ в Балтийском море к 1-8 мая 2020 г, практически к Дню Победы. Этот срок не учитывает возможные проблемы по пути следования, проведения осмотра и ремонта судна после длительного перехода и дооборудования для достройки МГП Северный поток-2.

Таким образом, по мнению экспертов, если придерживаться выбранной тактики, то шансы штатов остановить движение трубоукладчика к намеченной цели, практически равны нулю.

Согласны?