Метили в ВКС, а попали в НАТО

Сегодня

Так выглядели самые первые модификации знаменитого ЗРК С-300. С тех пор очень многое изменилось и в комплексе, и в способах его транспортировки. Фото "Алмаз-Антей"

Зенитно-ракетная система С-300 "Фаворит", созданная в Советском Союзе в середине 70-х годов прошлого века, поставлялась в полтора десятка стран, и до сих пор стоит на страже небесных рубежей большинства её операторов. С-300 отлично показывала себя на учебных стрельбах, её эффективность многократно просчитывалась на "суперкомпьютерах", а коэффициент поражения целей, в зависимости от условий применения, был близок к идеальному. Но крылась за всей этой цифирью одна маленькая, но очень досадная оговорка. Всё это касалось условий полигона, где всегда имеется существенная разница с реальными поединками военной авиации и ПВО, вроде тех, что происходили во время Вьетнамской войны. Даже ровесники, основные конкуренты и "одноклассники" С-300 - американские MiM-104"Пэтриот", принимали участие в отражении ракетных атак войск Саддама на Саудовскую Аравию и Израиль, правда, без особого блеска. Официальные данные говорят, что из 40 запущенных СКАДов сбито было меньше половины.

Пэтриоты в 2003 году целыми дивизионами стояли на ракетоопасных направлениях во время Иракской войны, но сбили, по разным данным от 30, до 51% саддамовских ракет СКАД. Тем не менее, их работа была признана успешной. Фото USA Army

Кстати, первым настоящим трофеем Пэтриот стали (тадам!) тоже самолёты НАТО. Под дружественный огонь американского ЗРК попали британский "Торнадо" и американский Ф-18. Пока Пэтриот титанически боролся со старыми "СКАДами" и чуть-чуть помогал Саддаму отбиваться от союзной авиации (в итоге по количеству сбитых натовских самолётов он стал одним из самых результативных в Иракской войне), расчёты С-300 занимались рутинной работой и сожгли сотни учебных мишеней, довольно правдоподобно имитировавших потенциально вражескую авиацию. Отчасти это не могло не радовать, значит серьезных поводов просто не было.

За 45 лет безупречной службы комплекс сильно изменился, и стал ещё более точным, дальнобойным и смертоносным. Около десяти раз он подвергался серьезной модификации, практически на все случаи жизни и потенциальных воздушных угроз, однако так ни разу и не сбил ни одного настоящего вражеского самолёта. Просто повода не было. Но рано или поздно, эта ситуация должна была закончиться.

После развала СССР часть комплексов рассползлась по отделившимся республикам. В основном, это была модификация С-300ПС, принятая на вооружение в 1982 году. Фото Апостроф

Слухи о первом по-настоящему доказанном боевом применении пошли вскоре после начала недавней войны в Карабахе. Но там обе стороны запускали такое количество противоречивого вранья, в виде военной пропаганды, что ни один серьезный военный справочник эти сведения относительно С-300 в историю его боевого применения не внёс. Даже после Карабаха, где то ли его уничтожали пачками, то ли он валил всю вражескую авиацию подряд, в графе сбитые самолёты противника значился "ноль". Зато теперь эта ситуация исправилась. Но не совсем так, как хотелось бы части военных пропагандистов. Теперь там чёрным по белому написано, что первым официальным трофеем С-300, принадлежавшего ПВО одной бывшей братской республики, стал МиГ-21 Военно-Воздушных сил Румынии, входящих, как известно, в состав Североатлантического Альянса.

Учебно-боевой МиГ-21 "Лансер", ВВС Румынии. Румыния одна из последних стран, входящих в Альянс, где используются эти заслуженные ветераны истребительной авиации. Фото Agerpres

Об этом сообщил даже популярный американский военный вестник Military Watch Magazine, приписав "Фавориту" ещё и румынский спасательный вертолёт IAR 330-Puma. Метился-то он понятно, что совсем не в них, но получился внезапный "френдли файер", который дорого обошёлся ВВС Румынии и вызвал гневный протест её руководства.