Что вообще из себя представляют трубы "СП-2"

Думаю, так будет проще представлять те странные события, которе произошли на дне Балтийского моря.

Для рассмотрения возьмем "СП-2", т.к. "СП-1" от него почти не отличается, там плюс-минус то же самое.

Итак, начнем с общей длины всех труб. Ее очень легко запомнить – 1234 километра (то есть "один-два-три-четыре" километра). При этом одна труба имеет длину 12 метров. Получается, что для строительства одной нитки "СП-2" потребовалось 100 тысяч труб. А т.к. газопровод имеет 2 нитки, то общее количество труб составляет 200 000 штук.

40% этих труб (80 тысяч штук) были изготовлен в Германии, остальные 60% – в России (например, на Челябинском трубопрокатном заводе).

Наружный диаметр трубы – примерно 120 см. То есть взрослому мужчине это примерно "по грудь".

На фото выше мы видим, что трубы имеют как бы двойную стенку. Внутреннюю и внешнюю.

Внутренняя – это сталь. Внешняя – бетон. Зачем нужен бетон?

Дело в том, что вес одной стальной трубы – 12 тонн. При этом, если рассчитать ее объем (1,2 на 12 метров), то выяснится, что он составляет 13 кубических метров.

То есть такой объем воды вытесняет труба, заполненная газом. А это значит, что по закону Архимеда на трубу будет действовать выталкивающая сила равная весу 13 м3 воды, то есть эквивалент 13 тонн (хотя сила измеряется в Ньютонах, но тут ведь объяснение на пальцах).

И вот мы получаем, что труба весит 12 тонн, а выталкивают ее 13 тонн. То есть труба при таких условиях попросту... всплывет. Да, полностью стальной газопровод должен был бы плавать, так же, как плавают стальные суда.

И вот чтобы этого не происходило, трубы специальным образом покрывают бетоном. После этого их вес доходит до 24 тонн – архимедовой силы уже никак не хватает и трубы надежно укладываются на дно.

Бетонную оболочку для стальных труб создавали по большей части в Финляндии (101 тысяча труб) и Германии (83 тысячи труб). Оставшиеся 16 тысяч труб покрывали бетоном в России, в городе Волжском (рядом с Волгоградом).

Если умножить 200 тысяч труб на 24 тонны, то получится, что газопровод "СП-2" имеет массу почти 5 миллионов тонн. Для сравнения, самое тяжелое здание на планете весит меньше. Это Дворец Парламента в столице Румынии (Бухаресте).

Ну, и самое главное – толщина стенок труб. Она варьируется, в зависимости от назначения и места залегания трубы. Всего имеется три варианта – 31, 35 и 41 миллиметр (округлено). То есть, грубо говоря, 3-4 сантиметра.

Плюс нужно добавить бетонную оболочку и различные полимерные покрытия, но все равно, труба в целом довольно уязвима перед взрывом и точно не рассчитана на то, что против нее будут совершаться диверсии.

Довольно скромного заряда с направленным действием достаточно, чтобы пробить такую трубу. Учитывая внутреннее давление в 220 атмосфер (в 100 раз больше, чем в колесе автомобиля), даже небольшое отверстие способно привести к разрыву трубы изнутри.