Авария с участием Tesla Model S

Компания Tesla утверждает, что их модели являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге. История, недавно случившаяся в Соединенных Штатах, подтверждает это. Электрический Tesla Model S был проверен на прочность Hyundai Elantra, и в результате показал свой высокий класс.

✖

Недавно специалисты NHTSA признали Tesla Model S самым безопасным автомобилем в истории. Это очень громкое заявление, которое проверить очень сложно в реальности. Но то, что седан американской компании является очень безопасным, показала недавняя серьезная авария в Лонг-Айленде.

Водитель Hyundai Elantra, скорее всего, отвлекся на телефон и проехал на красный свет, где уже ехала Tesla Model S. В результате водитель корейца покинул место происшествия в машине скорой помощи. В тоже время владелец электрокара во всю начал радоваться покупке своего автомобиля, так как он не только остался цел и невредим, но в Model S даже не сработали подушки безопасности из-за того, что кузов и очень хорошо гасит удар и электроника правильно посчитала, что это делать было не целесообразно. Результат аварий вы можете увидеть на фото далее.

Стоит отметить, что в Tesla практически сразу получили информацию об инциденте. В последствии они забрали разбитую Model S, в замен которой дали новую.

Источник:

#Model S #Tesla #ДТП #аварии #авто #авто аварии

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Срочный поворот

Авария дня 1254

Авария дня 1253

99 комментариев

Oleg

298

10 лет назад

Если не касаясь вопроса цены, для меня, в тесле - два жирнющих минуса
1) Привязанность к розетке
2) Сенсорный экран

Крайне небезопасно, пользоваться сенсорным экраном, в движении
Приходиться отвлекать взгляд от дороги, что бы посмотреть на экран

-7

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

minihost

Oleg

9 лет назад

Еще одна из проблем эксплуатации в России - обогрев салона.

-4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

RealDenius

minihost

13k

9 лет назад

Тесла популярна в Норвегии, там не теплее, чем в России. И не мерзнут

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

san

Oleg

9 лет назад

Сенсорный экран даже в новых Пыжиках есть. Так что это не специфичная проблема Теслы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

Oleg

9 лет назад

А привязанность к бензоколонке тебя не пугает?)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Flam

minihost

492

9 лет назад

Тоже так думал на счет эксплуатации в зимнее время (обогрев), так вот в г.Барнауле парни в -40 катались по городу с включенной печкой и специально мониторили расход энергии, так вот по сравнению с затратами на разгон авто - он не значителен получается. И естественно все можно посчетать, заряд батареи 85 кВт*ч, если например взять что на обогрев идет 2 кВта (ну это хороший такой обогреватель для большого помещения, но берем по максимуму), так вот 85 делим на 2 - получаем 42,5 часа, т.е. машина может почти двое суток, если стоять, отапливаться, наверняка есть подогрев батареи, что восприпятствует скорому от холода разряду.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Егор

san

9 лет назад

Он имеет ввиду, что всеми функциями авто, в тесле надо управлять с огромного монитора. Климат, навигация, все настройки, все с здоровенного сенсорного экрана. Хотя как по мне минус сомнительный, сколько смотрел обзоров и читал отзывов, в том числе и владельцев, все говорят, что удобно.
Ну а что касается меня, по моему самый большой минус теслы, это отсутствие той инфраструктуры, какая есть например в США, где ты можешь легко всю страну проехать и заряжать машину беслатно и быстро. А у нас надо самому еще заморочиться, что бы сделать себе розетку с необходимой силой тока, что бы машина заряжалась хотябы часов за 8.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

san

Егор

9 лет назад

А лично знаком с сенсорной системой управления на новых Пежо (на фирме несколько новых машин). Мое мнение - очень неудобно и отвлекает от дороги не меньше телефона.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Oleg

Александр

8 лет назад

Так бензин залить занимает минуту-две, а аккумулятор заряжать надо часами. На Тесле от обычной розетки в 380в полная зарядка занимает, точно не помню, около 12 часов. На зарядных станциях получается быстрее, но тоже несколько часов. И сколько бензозаправок по дороге и сколько мест с розетками?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Антон

−2

10 лет назад

, но в Model S даже не сработали подушки безопасности из-за того, что кузов и очень хорошо гасит удар и электроника правильно посчитала, что это делать было не целесообразно.

ЧТО это?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

Антон

838

9 лет назад

Да скорее всего водитель был тупо не пристёгнут. Вот электроника и посчитала что нафиг тратить подушку на пустое место... =)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Племянник Чака

Сергей

9 лет назад

Не пустое. Электроника знает, что место не пустое из-за датчиков веса в сидении. Но подушки у большинства машин не раскроются если не пристёгнут потому, что иначе, при отсутствии поддержки торса и сработавшей подушке - есть риск сломать шею или позвоночник при ударе.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Yorick

Антон

9 лет назад

Это вероятно и есть причина того, что дали новый авто в замен битого.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вые*ал мать хохла

Антон

9 лет назад

обратите внимание, спереди и сзади теслы огромные пустоты, именуемые багажником, которые здорово поглощают энергию удара, электроника тоже не дура, подушки при дтп также нехило могут травмировать водителя, решение принимается датчиками удара за доли секунды, видимо не было необходимости в срабатывании, к тому же, если ты не пристегнут, подушки сработают в любом случае в любом авто

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Писатель

Вые*ал мать хохла

12k

9 лет назад

Если ты не пристегнут, подушки срабатывают с меньшей силой, которой иногда недостаточно для того, чтобы пердотвратить удар о торпеду или руль.

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 99 комментариев