Британцы восстановили полтора Jaguar E-Type
Первым существенным отличием этого восстановленного Jaguar E-Type Series 1 4.2 с левосторонним расположением руля от оригинальной модели 68-го года является удлиненная на 114 мм колесная база. Управляющий директор CMC смело заявил, что «Jaguar Cars следовало бы самим выпустить подобный E-Type».
Кроме того, американский владелец этого автомобиля попросил CMC разработать для него соответствующий прицеп, поскольку он планирует очень много путешествовать по стране. Как вы сами можете видеть, инженерам CMC удалось построить великолепный автоприцеп, почти полностью повторяющий заднюю часть кузова легендарного британского родстера.
Владелец назвал свою эксклюзивную машину Kaizen – в честь одного из базовых принципов «Тойоты», означающих необходимость постоянного совершенствования в работе.
Источник:
8 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Однажды амеры спросили у фольгса, мол почему у вас на Жуке такой дурацкий капот (тот капот, который спереди, а не над движком), он же ни хрена не моден? Можете переделать дизайн? Ответ амерам - если изменить очертания капота под ваши традиции, то ухудшится аэродинамика, соответсвенно понадобится более мощный движок, а он весит больше, значит понадобится новая подвеска, но она должна опираться на более мощный кузов, который, опять же увеличит массу и, соответственно, вес движка... Жук был совершенной симфонией баланса. Когда мне говорят про "удлинение на 114мм", тогда я и вспоминаю эту байку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена