Как вытащить машину из снега

1. Убедитесь, что выхлопная труба не завалена снегом. Иногда снега за время стоянки может выпасть очень много, что завалит выхлопную трубу автомобиля. У вас либо будут проблемы с заводкой, либо с очисткой камеры сгорания, поэтому всегда проверяйте выхлоп перед тем, как заводить машину после снегопада.

2. Высвободите автомобиль из лап снега и льда. Будет очень печально, если отъезжая, вы повредите резину или коробку автомобиля. Поэтому всегда высвобождайте вмерзшие в землю колёса. Конечно, не все возят с собой лопаты, но рекомендую прикупить на зиму мастерок, савок или сапёрную лапатку. Это компактный инструмент, который к тому же очень эффективен, нежели твои руки. Отверткой или другим острым инструментом вы можете разбить лёд вокруг колёс, а лопаткой можете выкопать себе путь на волю.

3. А ты на летней?! Да, есть такие экстремалы, кто ездит зимой на летней резине или всесезонней нешипованной. Я такое дело не одобряю, но понимаю, что есть экстренные случаи. На этот случай держите в багажнике железные цепи, которыми можно обмотать колёса для лучшего зацепа. Почувствуете себе европейцами хотя-бы раз.

4. Коврики в бой! В самых экстренных ситуациях можно попробовать подложить под проскальзывающие колёса коврики из салона. Скорее всего коврики будут уничтожены, зато шансы выбраться из обледеневшей ямки вырастают в разы.

5. "Посыпь мне соль на рану". Коммунальные службы посыпают дороги не только песком, но и солью. Зимой вози в автомобиле коробочку с солью на всякий случай. Стоит лёд посалить и он начнёт таять и "дырявиться". По такой поверхности выехать легко.

6. Держи колёса прямо! С прямыми колёсами выбраться автомобилю из снежного плена намного легче, чем с повернутыми в сторону. Только смотри, чтобы перед автомобилем небыло столбов, других машин, старушек...

7. Приспусти давление в шинах. Это поможет создать нужный зацеп со снежной поверхностью. Только не переусердствуй, особенно, если тебе нечем закачать воздух обратно в шины.

8. Раскачай! Если у тебя механика, не забывай про такой полезный приём, как раскачка. Вперёд-назад-вперед-назад. Делай это как можно быстрее и у тебя всё получится. Я даже знаком с некоторыми водителями, кто научился делать это на машинах с АКПП!

9. Пользуйся преимуществами переднего привода. У тебя передний привод? Да, не повезло, ведь ты не сможешь дрифтить с пацанчиками на парковке местного супермаркета. Зато тебе легче будет выбраться из снежного плена! Когда машина засела в снегу, при раскачке и выходе из ямы, крути рулём влево-вправо, чтобы создать зацеп. И смейся в лицо застрявшим на заднем приводе!