Hot-Rod из Mercedes 170S 1952 года
В 1991 году автором этого уникального проекта были приобретены фрагменты Mercedes 170S/b Bj 1952 . То, что это были по-настоящему просто ржавые фрагменты говорят следующие фотографии .
Поэтому не было никаких надежд на восстановление автомобиля в изначально оригинальное состояние.
После разборки и пескоструйной очистки была проведена работа по занижению крыши.
В крыше был предусмотрен проем для складного электрического люка . Двери также были укорочены.
Были также расширены крылья и адаптированы с новым колесам .
В качестве силового агрегата был выбран двигатель Alfa Romeo 3.0 V6 с 200л.с
Крутящий момент через 5-ступенчатую коробку передач передавался на оригинальный задний мост.
Передняя подвеска была установлена Mercedes / 8, с аммортизаторами Spax.
Передние тормоза от 350 SLC Typ 107-
задние от Audi A8с вентилируемыми тормозными дисками.
Затем окрашенный и модернизированный кузов был установлен на собранное шасси с новым двигателем и подвеской.
Затем последовательно были установлены задние крылья и проложена новая электропроводка .
Наконец после завершения основных работ автомобиль совершил свою первую поездку и свой первый "выход в высший автомобильный свет" в Weilburg на встрече Treffen der GSRA .
А после установки оригинальных колесных колпаков, музыкального центра и отделки интерьера ковровым покрытием hot-rod от "самого" Mercedes готов уже к художественной фотосессии, на которой он смотрелся очень здорово.
Источник:
8 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Хотрод это машина на 2 человека, с мотором V8 и задним блокирующимся мостом, а не маленьким редуктором. Красиво, но не настоящий хот-род
Удалить комментарий?
Удалить Отмена