История легендарной марки Oldsmobile

Curved Dash – первый Oldsmobile


Несмотря на то, что компания Olds Motor Works была основана Рэнсоном Олдсом еще в 1897 году, автомобили ее производства появились лишь в 1901. Первенцем стало авто Curved Dash, выпускавшееся в течение последующих шести лет. Эту модель считают первым серийными автомобилем в истории автопромышленности. Всего было выпущено более 19 тысяч ее экземпляров.

Curved Dash стала основой будущего успеха компании Olds Motor Works. Ее популярность была обусловлена не только хорошими техническими характеристиками и доступной ценой, но и широкомасштабной рекламной компанией, привлекшей внимание обеспеченной аудитории к новинке от никому не известного производителя.

Быстрый финансовый успех модели Curved Dash позволил компании Olds Motor Works построить новый завод в городе Лансинг, штат Мичиган, благодаря которому производство автомобилей всего за год выросло почти в десять раз.

1910 Limited Touring – первый «настоящий» автомобиль


Curved Dash, как и несколько последующих моделей авто от Olds Motor Works, были по сути своей не автомобилями в современном понимании этого слова, а самодвижущимися повозками. А первой настоящей машиной стала 1910 Limited Touring. У нее были металлический кузов, лобовое стекло и раскладывающаяся крыша.

Запуск продаж машины был произведен одновременно с громкой рекламной компанией, в рамках которой устраивались гонки между этим автомобилем и поездом, конечно, с победой первого. Впрочем, массовым авто 1910 Limited Touring не стало и не должно было стать таковым. Эта машина изначально запускалась в небольшой партии для самых богатых людей того времени.

Special 66 и 68


В 1937 году Olds Motor Works первой разработала четырехскоростную полуавтоматическую коробку передач и тут же принялась внедрять это новшество в своей продукции. Тогда же и появились два автомобиля, ставшие знаковыми для этого производителя. Речь идет о машинах Special 66 и Special 68 (первая цифра означает размер кузова, а вторая – количество цилиндров в двигателях), знаменитая 60-я серия.

Автомобили эти выпускались с 1939 по 1948 годы, но во время Второй Мировой их производство было минимальным – компания Olds Motor Works практически полностью переключилась на оборонку.

Special 66 и Special 68 стали первыми автомобилями нового поколения, они задали толчок к росту популярности марки Oldsmobile, начавшемуся в пятидесятых годах и превратившему ее в культовый бренд.

Oldsmobile 88


Oldsmobile 88 – это целая серия полноразмерных автомобилей, которая выпускалась в течение почти что четырех десятилетий – с 1950 года до 1999. Она позиционировалась в нижнем сегменте класса «люкс» и стала очень популярной среди представителей американских бизнесменов средней руки.

В разные годы Oldsmobile 88 мог выпускаться на разных платформах, однако всегда соответствовал формуле 8 (тип кузова) на 8 (количество цилиндров).

Популярности модели Oldsmobile 88 придавали регулярные победы в автогонках – эта машина даже получила неофициальное прозвище «Король NASCAR».

Oldsmobile 98


Первые автомобили Oldsmobile 98 появились еще в 1940 году, но их производство практически было прекращено на время войны, так что расцвет этой машины пришелся уже на послевоенные годы. Последние же экземпляры данного авто сошли с конвейера в 1996.

Практически все время своего существования модель Oldsmobile 98, многократно менявшаяся в формах и платформах, считалась флагманом своего бренда, став самым продаваемым авто этой марки.

Oldsmobile 98 – это полноразмерный седан класса «люкс», ничем не уступающий своим аналогам, произведенным компаниями Cadillac и Buick, и даже кое в чем их превосходящий. Это была шикарная машина для богатых людей, которым отличные ходовые качества важны так же, как и стильная внутренняя отделка.

Oldsmobile 442


Автомобили типа Oldsmobile 442 могли родиться только в шестидесятых годах, когда мировые цены на бензин были минимальными, экономика росла, а у людей появилась потребность в шикарных и мощных машинах с огромными двигателями. Тогда и родился класс авто с названием Muscle car.

Одним из первых представителей этого класса стал автомобиль Oldsmobile 442, выпускавшийся в период 1964-1991 (с перерывами). Эта машина была создана для людей, которые любили скорость, мощь мотора и шум. Авто выглядело весьма неординарно и модно, став весьма популярным детищем своей эпохи, а также попав во множество песен, книг и фильмов.

Oldsmobile Cutlass


Еще одна культовая модель Oldsmobile. Cutlass – это полная противоположность 442-й модели. Ведь речь идет о компактном авто, предназначенным для множества разных целей. В формате кабриолета данная машина может быть любимой «лошадкой», холостяка. Но на ее базе можно также создать, седан и даже универсал.

За время существования (1961-1999 годы) автомобиль Oldsmobile Cutlass пережил шесть смен поколений. На смену ему пришла модель Alero – последняя машина от бренда Oldsmobile, выпускавшаяся с 1998 по 2004.

Oldsmobile Toronado


Oldsmobile Toronado считают одним из самых смелых и революционных автомобилей двадцатого века. Появившийся в 1966 году, он пережил четыре инкарнации, и каждая из них была новым словом в автодизайне. К примеру, это одно из первых авто, передние фары которого могли автоматически закрываться металлическими шторками.

Эта машина стала одним из самых желанных автомобилей в среде неординарных личностей, модников и актеров. В Америке Oldsmobile Toronado даже получил прозвище «машина для радикалов».

Oldsmobile Aurora


Автомобиль Oldsmobile Aurora появился в 1994 году для спасения марки. Популярность последних трех десятилетий начала катастрофические падать, и производителю нужен был автомобиль, который с лихвой окупит предыдущие издержки. Им и стала Аврора – символ новой зари бренда, давно ставшего частью General Motors.

Oldsmobile Aurora – это стильный полноразмерный спортивный седан класса «люкс», продолжатель традиций легендарных моделей от Oldsmobile. Впрочем, даже относительный успех машины на рынке не оправдал надежд на новое восхождение компании на Олимп.

Oldsmobile Bravada


А последним по-настоящему популярным автомобилем от Oldsmobile стал кроссовер Bravada. Парадоксально, но презентация его финальной вариации в 2000 году совпала с официальным заявлением компании General Motors о том, что данный бренд со временем будет сворачиваться.

Последняя партия автомобилей Oldsmobile Bravada, как и нескольких других моделей от этого бренда, была оснащена специальными шильдиками Final 500, символизирующими смерть одной из старейших в мире марок авто, просуществовавшей 107 лет.