Снегочисты (Зима прошла, но март ещё впереди)

Среди трамвайных вагонов есть такие, которые не очень часто можно встретить.
Одни из них - снегочисты.

Стоит на канаве.
После осмотра, теплый и ... готовый работать.
Смех-смехом, но вагоны, стоящие на улице могут и "повыделываться".
То высокое не пробивает, то с воздухом проблемы...

Вагон с канавы выгнали улицу.
Из тепла да на мороз...
Кабина вагона кажется хлипковатой.
И кажется, что в нем будет холодно.
На что спецы разубеждают.
Посмотрим.

Работая на линии у водителя задействованы левая нога, и обе руки.
Это кабина водителя.
Сказано слишком витиевато, поскольку отдельного помещения здесь не предусмотрено.
С левой стороы -контроллер.
Через него идёт включение - торможение двигателей
Внизу слева - педаль отпуска щетки барабана
по центру - кнопки включения-выключения щетки
Чуть правее от них - кран машиниста (ручной пневматический тормоз)
Между краном машиниста и стояночным - кран подъема-отпускания щетки
Колесо справа - стояночный тормоз.

И для того, чтобы вовремя опустить щетку, включить барабан, растормозиться с ручника и дать питание на тяговые двигатели...
Танцы с шаманским бубном для исправления косяков винды - третий детский :)

В линии не всегда бывает спокойно как на этом фото

Ночью автолюбители вполне могут попытаться проехать по заснеженному (а чаще забитым снегом) межмпутью и встать.

Днем же...
Осторожность не то что в квадрате - в кубе

(Снегочисты работают как правило, ночью.
Когда нет интенсивного движения на дорогах.
Фишка в том, что при выбросе снега из-под щетки, снежный шквал вполне может пролететь две-три полосы.
Это немало.

Снегочист выкидывает с рельс не только упавший и утрамбованый снег, но и камни.
А так же бутылки, которые заботливыми руками пассажиров авто были закинуты на... рельсы.)

Рабочая ночь прошла по-деловому спокойно.

На вагон насыпало немного снега.

Экипаж говорит, что бывает столько налипает, даже свет верхней фары не виден.
А на лобовом стекле стеклоочиститель упирается в сугроб и не идет.

(В России, пожалуй, все снегочисты на вид одинаковы.
Несмотря на то, что делали их на разных заводах (некоторых уже нет и в помине), но похожи они, как близкие родственники, которых жизнь раскидала по разным городам

Было интересно: а как чистят улицы, например, в Праге?
Вряд-ли там такие вагоны.

Это пражский вагон-снегочист.
(Как же без котэ?
Классный?)

Кабина водителя и какой комфорт!!
(кабины на вагонах одинаковые)

Пражский снегочист на линии

Вагон - снегочист (руками умельцев) в Риге

И его кабина
(На пассажирском меньше кнопок!)

Более современная техника и тоже руками умельцев