Шведский лыжник обзавелся 950-сильным Audi RS6

Высокопроизводительный автомобиль получил поистине уникальный аэродинамический обвес из карбона в духе гоночных машин серии DTM и примет участие в легендарном ралли Gumball 3000 Rally.

Джон Олссон и специалисты компании Caresto, которые воплотили в жизнь все аэродинамические замыслы, отмечают, что черпали вдохновение от гоночного купе Audi RS5 DTM. Модернизированный универсал RS6 DTM может похвастаться расширенными колёсными арками, модифицированными боковыми юбками, закрылками на передней и задней части кузова, передним «лезвием» и массивным задним диффузором.

Однако, даже аэродинамика – ничто, если у машины мало лошадиных сил и ньютон метров кутящего момента! Над стоковым 4,0-литровым силовым агрегатом твин-турбо V8 поработали специалисты Stertman Motorsport. Двигатель получил модифицированные турбокомпрессоры TTE9xx с анодированным 18-каратным золотом. В итоге движок генерирует 950 лошадиных сил (699 кВт) при использовании обычного топлива. Если же универсал Audi RS6 DTM заправить специальным гоночным топливом, мощность двигателя превысить 1000 «кобыл» (735 кВт). Какую трансмиссию использует машина – не уточняется. Известно, что универсал использует систему полного привода Quattro.

Вот такой он – инструмент для победы в ралли Gumball 3000 Rally, которое стартует 23 мая текущего года – полностью усовершенствованный 950-сильный универсал Audi RS6 DTM.