Гран-при Монако 2015

Гран-при Монако считается самой престижной гонкой, сюда приезжает огромное количество яхт и любителей автоспорта. Трасса проходит прямо по улицам. В этот раз состязание было особенно интересным. Было много обгонов, авария, но самое главное - наш гонщик Даниил Квят занял четвертое место! Это наивысший результат, которого добивались гонщики из России на этапах Формулы 1 за всю историю.

Под катом большой рассказ, но не столько о гонке (её наверняка все видели по телевизору), сколько про то как все устроено и то, что не покажут по спортивным каналам...

Трасса, как я уже сказал, походит по городским улицам, поэтому мест для трибун очень мало. В первом посте я показывал, как зрители захватывают городские балконы:

✖

Гоночные автомобили проносятся прямо по набережной, покрытие позволяет. Многие смотрят с яхт. Суда на заднем плане стоят в трех метрах от дороги. Их бронируют заранее, а места на многих лодках продаются желающим:

С утра движение перекрыли. За порядком наблюдали полицейские, но их было немного:

Улочки были буквально усыпаны ларьками с сувениркой:

В качестве развлекательных мероприятий прохожим предлагалось заменить колесо на гоночном болиде Формулы 1. Напомню, во время гонки этот процесс занимает около трех секунд:

Вход в зону гонки. Досмотр был крайне лояльным: мне показалось даже билеты не смотрели толком:

Многие компании использовали в качестве рекламы красивых девушек с логотипами на футболках:

Сложная система пропусков. Чтобы попасть в закрытые зоны (в паддок, лаундж или к гаражам), надо иметь специальный бейдж. У проверяющих висит памятка. Зачеркнутые билеты - это те, которые использовались днем ранее:

Поскольку стадиона как такового нет, весь центр оснащен системой коридоров и тоннелей:

Это моя трибуна. Вроде бы рядом, но чтобы добраться до нее, надо нарезать несколько кругов:

Трибуна сверху. Видно, что находится прямо перед поворотом:

Motor Home разных команд. Там происходит всё самое интересное, но попасть туда непросто (и очень дорого):

Вот, например, крыша паддока Mersedes. Чемпион мира F1 Льюис Хэмилтон мило беседует с девушками:

У Red Bull самая большая территория. Компания пришла в гонку позже остальных, когда мест на набережной уже не осталось. Red Bull взяла место на причале, подогнала две баржи и построила огромную территорию. За 6000 евро каждый мог купить билет на уикенд. Единственный минус - не видно гонки. Можно смотреть только на плазменных панелях.

В пространстве Red Bull стояли гоночные машины, я заглянул внутрь. Хоть я уже четвертый раз на Формуле 1, только здесь осознал, что пилоты ездят практически лежа:

Трейлеры с телевизионщиками:

Наши места на трибуне. Я сидел точно напротив пит-стопа Даниила Квята:

До начала гонки было интересно наблюдать за подготовкой. Вот Квят шагает в боксы:

Какая-то супер-модель:

Во время гонки все механики сидели перед телевизором:

В середине гонки появился какой-то странный персонаж с девушкой и начал фотографировать:

Потом прошел мужик с розовым ковром:

Пожарные на тот случай если что-то загорится:

Ребята с флагами для визуальной подачи сигнала пилотам:

На первых кругах, когда проезжала машина, болельщики вскакивали и начинали снимать на телефон. Разумеется, машины проезжали так быстро, что никто не успевал:

Пит-стоп Феррари:

Машина безопасности едет к аварии Ферстаппена. Он неудачно начал обгон, наехал на машину впереди и со всей дури въехал в стену. К счастью обошлось без жертв:

Мужики с флажками оживились: один держит знак Safety Car, другой желтый флаг (внимание!):

За полчаса до конца гонки прошел сотрудник и сообщил, что в течении следующих 30 минут никто не сможет покинуть трибуны. Половина зрителей сразу направилась к выходу. Непонятно, зачем платить 500 евро, чтобы слинять не досмотрев гонку до конца:

Гонка закончилась, ребята поздравляют друг друга:

После гонки я пошел к Red Bull и наткнулся на пресс-парк с журналистами. Гонщик шел вдоль забора, за которым стояли корреспонденты и раздавал комментарии: