Гранта осовременненный ЖИГУЛЬ. С теми же болячками в виде Корявой Литейки, которая проявится с годами. И всеми болячками нашего ТАЗа. К сожалению и увы.
На днях впервые проехал на новой гранте в качестве пассажира такси. По словам хозяина, это самая дешевая комплектация за 300 тыс. На вид понятно, что все дешево, но симпатичнее первого логана однозначно. И самое главное пока еще ничего не стучало и не дребезжало. Задал вопрос таксисту, каковы ощущения, как можно с логаном сравнить и почему не лога, ведь понятно, что надежнее? Ответ такой: да, гранты хватит максимум на два года, логан лучше (в чем, кроме надежности, я не понял) и надежнее, но и стоит уже далеко не 300. А значит экономически просто выгоднее. Обзор полное гамно. Вот если бы журналюга взял такие же бюджетные авто и сравнил, было бы нормально. Я после своей, тоже могу сказать, что гранта это какашка. Однако, в такси проехал и мне не было стремно, как в какой-нибудь 15 летней убитой в хлам тойоте, которые у нас бывают в такси. Т.е. все познается в отношении цена/качество.
ну, можно за два года убить любую тачку, есть такие ездоки. Таксист видать из них. Про первый логан говоришь - то же самое скажу про деу нексию. Гранта по мне кажется намного приятнее, салон внутри больше. Ощущения от авто лучше чем "ксюха". Так что в этом прав, надо сравнивать авто одной ценовой категории.
Интересный факт. Первых логанов в такси до сих пор как грязи. А вторых не видел ни разу. Либо он стал не "народным" по цене, либо уже неубиваемость не та.
125 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена