Что это за левые понты!? Больше поражают люди которые уже беруться за ручку водительской двери и в это время запускают движок-ЧТО ЭТО??? Поколение одибилевших недоумков!
Может, кто то ставит и для понтов, но для меня преимущества очевидны. Прогрев двигателя, сидений и салона зимой. Сидишь на работе, за 10 мин удалённо завёл. Когда подошёл к машине, сел, смахнул дворниками лёд с лобовухи и поехал. А вот такие случаи только из-за рукожопости установщиков и не соблюдения важных требований при установке.
Что удобно спора нет... Но если я не ошибаюсь, что выставить нужное время подогрева и собственно сам подогрев работает через кондиционер, топливо подаётся прямо из бака в агрегат и для этого тепло двигателя не нужно. Исправте если ошибаюсь, клянусь забыл русский термин, но на немецком этот агрегат зовётся Standheitzung- стояночное отопление.
Может и есть такая хрень, но она активируется по будильнику. Но когда через сигналку можно с брелка или через телефон, если машина далеко стоит. Да и движку полезно поработать перед поездкой если на морозе стоял. Короче с сигналки удобней.
Самый эффективный из автономных способов подогрева, но и самый дорогостоящий, иногда — до неприличия. Особенно на фоне сегодняшнего курса евро и доллара к рублю. Webasto или [мат] Hydronic — отличное спасение почти во всех морозных случаях жизни. Только при частых включениях и коротких поездках может разрядиться аккумулятор, ведь энергию на свою работу такие устройства берут из бортовой сети. Есть более доступная отечественная альтернатива — Бинар-5. Поговаривают, что производитель уже преодолел детские болезни своего детища, и последние модели работают вполне надёжно.
Самый эффективный из автономных способов подогрева, но и самый дорогостоящий, иногда — до неприличия. Особенно на фоне сегодняшнего курса евро и доллара к рублю. Webasto или [мат] Hydronic — отличное спасение почти во всех морозных случаях жизни. Только при частых включениях и коротких поездках может разрядиться аккумулятор, ведь энергию на свою работу такие устройства берут из бортовой сети. Есть более доступная отечественная альтернатива — Бинар-5. Поговаривают, что производитель уже преодолел детские болезни своего детища, и последние модели работают вполне надёжно.
89 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Самый эффективный из автономных способов подогрева, но и самый дорогостоящий, иногда — до неприличия. Особенно на фоне сегодняшнего курса евро и доллара к рублю. Webasto или [мат] Hydronic — отличное спасение почти во всех морозных случаях жизни. Только при частых включениях и коротких поездках может разрядиться аккумулятор, ведь энергию на свою работу такие устройства берут из бортовой сети. Есть более доступная отечественная альтернатива — Бинар-5. Поговаривают, что производитель уже преодолел детские болезни своего детища, и последние модели работают вполне надёжно.
http://svpressa.ru/auto/article/102529/http://svpressa.ru/auto/article/102529/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Самый эффективный из автономных способов подогрева, но и самый дорогостоящий, иногда — до неприличия. Особенно на фоне сегодняшнего курса евро и доллара к рублю. Webasto или [мат] Hydronic — отличное спасение почти во всех морозных случаях жизни. Только при частых включениях и коротких поездках может разрядиться аккумулятор, ведь энергию на свою работу такие устройства берут из бортовой сети. Есть более доступная отечественная альтернатива — Бинар-5. Поговаривают, что производитель уже преодолел детские болезни своего детища, и последние модели работают вполне надёжно.
http://svpressa.ru/auto/article/102529/http://svpressa.ru/auto/article/102529/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
http://svpressa.ru/auto/article/102529/http://svpressa.ru/auto/article/102529/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена