Шоу-кар Dodge Challenger по прозвищу "Халк"
Спортивное купе было куплено в январе этого года, сразу после чего началась его доводка. Несколько месяцев понадобилось на то, чтобы привести автомобиль к его нынешнему виду, и это, как оказалась, лишь первая стадия настройки из трех запланированных стадий.
Новой Dodge Challenger оснастили широким обвесом Liberty Walk, главной особенностью которого являются невероятно широкие крылья. Благодаря им удалось «переобуть» спорткар в 20-дюймовые диски Rotiform Concave LVS шириной 12 дюймов спереди и 13 дюймов сзади. Едет авто на шинах Toyo R888, размерностью 285/35 на передней оси и 315/30 на задней оси.
Пневматическая подвеска позволяет настроить любую высоту клиренса, в то время как спортивные сиденья Recaro Sportster CS и новая отделка интерьера алькантарой заставляют автомобиль выглядеть более эксклюзивно внутри. Короткоходная кулиса Hurst – это последнее обновление, полученное масл каром на данный момент.
В ближайших планах у владельца 2-я стадия доработки, в рамках которой автомобиль получит карбоновую крышу, стальной каркас на месте задних сидений и кое-какие технические доработки.
Источник:
10 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Пневматическая подвеска позволяет настроить любую высоту клиренса
то есть можно положить машину на пузо можно задрать клиренс будет как у кроссовера ну или хотя бы как у жигулей
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена