Редкие Авто на Продажу в России

Создание этого проекта началось в начале 2000 года и перетерпело несколько вариаций — из обычного 401 москвича 1955 года выпуска был сделан двух местный кабриолет. На автомобиль были установлены: мотор ваз объемом 1.8 литра инжектор, МКПП ваз 5 ступенчатая, передняя подвеска ваз классика, задняя взята от передней подвески нивы, бампера от газ 3102 и много еще чего от отечественного автопрома, но прежде чем все устанавливать каждая деталь переделывалась. Проездила машина не долго и решено было что двух местный автомобиль не слишком удобен и взялись обратно за инструмент. Двери сделали распашными, удлинили передние двери и усилили пол, ну и поставили хорошую аудиосистему c двумя сабвуферами и 6-ти дисковой мп-3 магнитолой.

Цена: $35 200

ВАЗ 2108 Наташа. Lada Natasha. Мелкосерийный заводской кабриолет. Автомобиль полностью в оригинале, без переделок. ( Такой какой покупали в Финляндии новым в салоне. ) В России, довольно большая редкость, а в таком сохране — , наверно, единственная.

Цена: $8 525

Автомобиль специально созданный для участия в выставках, показах, шоу. Об этом автомобиле выходили статьи в специализированных журналах. На корпусе аэрография в стиле Фентези. 2 комплекта дверей — летние (короткие) и зимние. При смене дверей аэрография сочетается с рисунком корпуса. На больших дверях мечи не нарисованные а настоящие. Крыша съемная — машина превращается в кабриолет. Салон полностью отделан кожей по эксклюзивному проекту. Кресла Recaro. Установлена акустическая система и сабвуфер. Все детали корпуса полностью разбирались и красились отдельно. Рама желтая. Увеличенные колеса. Дополнительные осветительные приборы. Бамперы передний и задний из нержавейки. Выхлопная система делалась на заказ из нержавеющей стали на ракетно-космическом заводе ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.

Цена: $12 600

100% оригинал, состояние идеальное, на отличном ходу, абсолютно все исправно.
Учет — Москва, ПТС, техобслуживание прошел, осмотр по согласованию.
Модель 190 SL подходит для воскресных прогулок и участия в ретро-пробегах.
Двигатель 105 л.с. позволяет уверенно маневрировать в современном потоке.
Душа кабриолета — мягкая крыша легко трансформируется одной рукой.
Удобный и простой в управлении автомобиль.

Цена: $103 800

Chevrolet SSR — пикап-кабриолет американской компании Шевроле. Выпускался с 2003 по 2006 год. Название SSR расшифровывается как Super Sport Roadster (рус. Супер Спорт Родстер).

Цена: $36 000

БМВ 321 по документам 1949 г. полностью реставрированный автомобиль, сделанный реставратором , в идеальном состояние, двигатель 1.8 от БМВ 3-ей серии , заводится с пол оборота , кожаный салон , ржавчин нет ни на одной детали, хромированные внешние запчасти, она стоит в теплом гараже , разумный торг у капота , гос.номер ( К 007 НМ ).

Цена: $14 060

Самоделка. На ходу. Была сделана моим дедом в 70-х, полностью своими руками. Гаражное хранение, только летняя эксплуатация. Двигатель расположен сзади. Не гнилая, небольшие сколы присутствуют. В гараже имеется много запчастей. Для более подробной информации, могу дать контакты моего деда, он вам все подробно о ней расскажет.

Цена: $1 520

Chevrolet Camaro жёлтый купе, 2010 г., пробег 10 000.
6.0+ AT (640 л.с.)
В машине есть все!!! и даже проекция приборов на лобовое стекло.


Цена: $34 375

Мотор-трансмиссия:
-1JZ-GTE VVt-i (from Soarer JZZ30)
-Радиатор 3-хслойный с перевареными вход/выход
-Вентиляторы радиатора 2x Mishimoto
-Вентилятор интеркуллера NoName 6дюймов
-Маслокуллер мотора и змеевик ГУРа (stock FD3s)
-Интрекуллер 4 дюйма от Toyota MR2 с перевареными вход/выход под типа ВИМаунт
-Сцепление ORC 409D с облегченным маховиком
-Бензонасос сток FD3s 265 л/ч
-КПП R154 длинная
-Кардан Custom by S.Garage
-Прямоточный выхлоп 3 дюйма с банкой Dunk без катов и резонаторов
-Термостат 68 градусов
-Высоковольтные проводы NGK
-Свечи Denso IK22
Электрика:
-Проекционная панель Defi VSD-X
-Сенсоры Defi + Unit2
-Мозг сток 1jz-gte vvt-i MT
-Бустконтроллер Apexi AVC-R black
-Мафон 2din Kenwood
-Усилитель Tribal LA Sound
-Акум перенесен в багажник
Шасси:
-Подрамник Custom by S.Garage
-Поворотные кулаки Custom by S.Garage
-Редуктор ВсегдаWay
-Подушки двигателя дюраль Custom by S.Garage
-Сайленблоки редуктора дюраль Custom by S.Garage
-Крепление КПП Custom by S.Garage
-Подвес редуктора Custom by S.Garage
-Армстопперы handmade
-Буксировочная петля Benen
-Коиловеры JIC Magic
-Модифицированные передние нижние рычаги
-Удален передний стабилизатор
Интерьер:
-Проставка-адаптер руля Boss
-Руль OMP
-Ручка КПП Crystal
-Ремни Takata
-Гидроручник B&S Ind.
-Заднее сиденье выкинуто
Экстерьер:
-Передний бампер SexyStyle
-Задний бампер сток
-Пороги MazdaSpeed
-Передние фары Hella
-Капот RE-Amemiya стеклопластик
-Пленка серый графит AT&T
-Колеса SSR 18″ D5r перед 9/зад 9,5
-Передняя резина Hankook RS3
масса на весах со всеми жижами 1302 кг


Цена: $9 520

2005 Mercedes-Benz CLK-класс серебряный купе

Цена: $8 250

Никогда не думал, что придет тот день, когда придется расстаться со своей игрушкой, любимой игрушкой. Которая по жизни была рядом, прошла со мной огонь и воду, та после которой остаются воспоминания былой жизни, и не забудутся даже когда ее уже не станет. Да, с грустью в душе, обидно до жути, но это так. Продам свою машину ЗАЗ 968м 1988 года выпуска. Приобретена была в 2007 году. За все года перенесла….да что только она не перенесла) по порядку: 1- началось все с замены мотора, установлен мотор ВАЗ 2106 полностью откапиталенный под последний ремонт с внесением доп. доработок ( расточка, координатка, пиленная голова, впуск — выпуск, облегченные клапана, плавающие пальцы на поршнях, балансировка поршней, шатунов, коленвала, маховика с корзиной, установлены масляные форсунки) При сборке все запчасти были установлены новые! Охлаждение сзади, передняя часть машины завод! не резалась не пилилась! Печка также заменена на ВАЗ, в машине зимой тепло. Выхлоп прямоток делался Титалом » Exclusive Exhaust». Мотор прошел обкатку, все без нареканий. 2- Мотор установлен на родную коробку через переходную плиту, доработка выжимного и т д. все остальное родное. 3- дисковые тормоза по кругу. Колеса R17 !!! Подвеска передние амортизаторы короткоходки ВАЗ, рулевые тяги переделанные. По кузову эксклюзивный обвес сделанный своими руками, передняя губа, пороги и задний бампер. Капот также наращен, сделанный из стеклопластика + при покраске была сделана аэрография. Кузов покрашен Нитро краской, очень вредной и довольно дорогой, про то сколько ее ушло вообще молчу, эффект она дает на свету то зеленоватая, то ядовито желтая. По салону удобное сиденье с боковым поддерживанием, ремни 4 точечные Sabelt. Грядка датчиков Deffi, до музыки не дошли руки ее нет. Салон шумогидро -изолирован, по кузову коррозия отсутствует, все делалось для себя. Из документов ПТСка старого хозяина, договор купли-продажи будет без проблем. Я продаю не просто кусок железа, в машине лежит достаточно много труда, денег, фантазии, нервов, а так же много взглядов, восхищения и лайков проверенно уже не один сезон. Отдаю в хорошие руки, и дай бог, чтоб она еще показала себя и до делалась новым хозяином.

Легендарный военный мотоцикл М-72. Участник многих реконструкций и парадов! На отличном ходу! Возможна установка макета пулемета ДП-27.


Цена: $5 350

VR-4 в отличном состоянии, все работает… Полный привод, битурбо, 286лс, подруливающие задние колеса, актив аэро.
За последние несколько лет машина была полностью отреставрирована (переборка мотора, переборка МКПП, заменена рулевая рейка, заменена вся подвеска, полная перекраска, перетяжка салона в перфорированную двухцветную кожу (седла, потолок) и многое другое).

Цена: $12 000

Порше кайен (955) gemballa GT 750 турбо. Пробег 42 000 км. Оригинальный. Мощность 750 л.с. Идеальное состояние. Зимой не эксплуатировался. Максимальная комплектация предлагаемая gemballa в 2006г. Автомобиль приобретался новым в 2006г. и отгонялся
в Германию, где в течении 8 мес. был полностью переоборудован. Стоимость работ по перед. соотавила 221000 евро. Краткий перечень работ:покраска в цвет вишни-крем металлик, полный обвес GT Aero полная шумоизоляция, перетяжка всего салона красной кожей, замена передних сидений на электр. Recaro, замена задниго сидения на два электрическ. Recaro с разделением, полноя отделка внутри салона и снаружи красным карбоном, рулевое колесо и щиток приборов gemballa, потолок красное алькантара. Полная переделка мотора и коробки передач, замена тормозов передних и задних на Gemballa, колёсные диски Gemballa R20 (есть комплект R22) В 2011г. авто. проходил полное ТО на Gemballa в Германии.


Цена: $26 780

Toyota Mega Cruiser 1996 года — салон серый велюр, все блокировки – межколесные и межосевая, электростеклоподьемники, 10 мест, автоподкачка и спуск колес, JVC двд магнитола, хороший тур. багажник, налог не большой — по категории D, в отличном состоянии.

Цена: $48 000

Самодельный автомобиль ГМВ-2. Сделан из учебного самолёта бомбардировщика ИЛ-28У в 1991 году. Изначально задумывался как снегоход, но к 1990 году был поставлен на колёса. Двигатель ЗМЗ-451М, КП-ГАЗ-21. Участвовал в выставке самодельных автомобилей Олдтаймер в 2011 году. В 2012 двигатель завели, работает. Есть много материалов в интернете. К снегоходу отдаю тонну запчастей, преимущественно авиационных и все архивные материалы. Из документов старый техпаспорт (книжка).


Цена: $3 790