Началось производство роскошного китайского внедорожника Hongqi LS5
В отличие от большинства автомобилей семейства «Хунцы», внедорожник LS5 может появиться в открытой продаже. Первые экземпляры этой поистине гигантской модели, длина которой составляет 5,2 метра, а масса — 2850 кг, выйдёт на дороги Китая во втором квартале следующего года. В движение исполина приводит 4,0-литровый V8 со сдвоенным турбонаддувом мощностью 381 л.с.
По планам производителя, модель заинтересует патриотично настроенных китайцев, которые готовы отказаться от заграничных Porsche Cayenne, BMW X5 и Audi Q7 в пользу продукции отечественного автопрома. При этом салон Hongqi должен оказаться роскошнее иномарочных интерьеров, так как для отделки повсеместно используются натуральные дерево и кожа.
Чтобы, пересев с «немцев» на выполненного в нарочитой ретро-стилистике «китайца», автомобилист не чувствовал себя ущемлённым, LS5 наделили недурными характеристиками: максимальная скорость — 220 км/ч, разгон до 100 км/ч — 8,1 секунды. Сообщается, что цены на роскошный китайский внедорожник будут названы исключительно по индивидуальным запросам.
Источник:
71 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Как увидят любую китайскую модель, сразу начинают орать что это копия чего-то, что это смесь чего-то с чем-то и т.д и т.п..
Да, китайские автопроизводители делают копии, иногда даже неплохие (с учетом цены), чего, кстати даже автотаз и другие отечественные автопроизводители никак не додумываются сделать.
Но данный автомобиль, это не копия. Возможно, какие-то детали и элементы экстерьера и были навеяны теми или иными моделями от других автопроизводителей, но о копировании тут речи не идет.
Давайте представим что такой внедорожник выпустил бы ниссан (а такое вполне можно допустить, учитывая что дизайн многих ниссановских моделей хуже чем у китайцев) и что, кто бы тогда орал что это копия того-то, смесь того-то с чем-то? Но тут ведь китай, значит полюбому скопировали. Проснитесь, китай уже далеко не тот, пора уже забывать о стереотипах.
А для тех, одноклеточных, кто сразу начнет меня "обвинять" в любви к китайским авто, рассказывать мне сказки про то, что я не могу себе позволить другое, скажу следующее - я не фанат китайского автопрома, так как с 2000 года прикипел к японскому и пока менять не собираюсь. Но я адекватный человек и объективно оцениваю то, что происходит с китайским автопромом, причем оцениваю не только по картинкам, а так сказать, собственным опытом, с учетом 10-ти летней жизни в Китае.
И в заключении - китайцы очень гордятся достижениями своих автопроизводителей, хотя все равно предпочитают автомобили зарубежных марок и в большинстве своем не потому что они лучше (хотя безусловно лучше, но и цена дороже), а потому что на данный момент они не статусные (в том числе и из-за цена), а для китайцев статус очень важен. Конечно отдельная история это патриотичные китайцы для которых собственно и разрабатывался внедорожник из поста.
А теперь давайте подумаем, много у нас в России людей гордиться "достижениями" российского автопрома? Д.о.л.б.о.е.б.ов сюда причислять не будем. Скажем честно не много. А руководители нашей страны на чем ездят? На российских автомобилях? А вот и хренушки. А китайские ездят на своем, вот так вот.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена