Ликсутов призывает СРОЧНО пересаживаться на общественный транспорт

Вот уже четыре года, всех москвичей Ликсутов призывает пересесть с личных авто на общественный транспорт, вводя всякие экономические санкции в отношении малообоспеченных жителей нашего города.

Он делает всё, для того чтобы по улицам города смогли позволить себе ездить на авто только состоятельные люди, как он, и привилигированные чиновники на служебных автомобилях.

С декабря 2015 года, по его решению, будет еще расширена зона платных парковок глубоко в спальные районы, ближе к МКАДу.

Вот немного из техзадания:

Автомобиль бизнес класса - 7 шт.
Год производства - не ранее декабря 2014
Салон - черная кожа
Рабочий объем - не менее 2490

А как Вам такое?

Каждое транспортное средство должно быть оснащено видеорегистратором с техническими характеристиками:
- поддержка карт памяти microSD и microSDHC;
- ИК-подсветка;
- размер экрана не менее 1,8";
- наличие не менее двух видеокамер;
- наличие более одного канала записи видео;
- наличие не менее одного канал записи звука;
- наличие датчика движения;
- наличие функции записи даты и времени с циклическим режимом;
- наличие GPS;
- наличие встроенного динамика;
- угол обзора по диагонали не менее 120°;
- разворот камеры не менее 180°;
- разрешение видеозаписи не менее 1280x480;
- подключение к компьютеру по USB-порту;
- размер карты памяти не менее 32Гб;
- максимальная частота кадров не менее 30 к/с.
Каждое транспортное средство должно быть оснащено облучателем ультрафиолетовым кварцевым открытого типа, со следующими характеристиками:
- сборный корпус на подставке;
- лампа, закрытая выдвижным экраном;
- отверстие для крепления сменных тубусов;
- назначение - обеззараживание воздуха;
- класс защиты – не менее 2
Каждое транспортное средство должно быть оснащено ионным очистителем с техническими характеристиками:
- Номинальное напряжение питания – не менее 12 V;
- Потребляемая мощность, Вт - не более 8;
- Плотность потока ионов, ед./см.куб. - не менее 10000.

Вот я прям чувствую, как он и его замы не смогут выполнять свои обязанности без наличия таких авто.

Кстати, для заместителей замов, тоже берут в аренду автомобили среднего класса - 3 шт., с годом выпуска не ранее 2015.

т.е. перевозка жопы каждого чиновника, будет стоить 150 000 рублей в месяц.

Плюс, как я понимаю, мы еще им и платную парковку будем оплачивать, если они свои номера в нештрафуемые списки не внесли.

Как считаете, это справедливо?

Еще идут торги, каждый может обратиться в прокуратуру или фас, чтобы их оспорить.
Ссылка http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0173200005315000023


Кстати, если уж им так нужно ездить по городу, то у меня есть для них отличное предложение за 1-2 тысячи рублей в месяц

p.s. И НАПОМИНАЮ!
17 ноября, в 11.30 на Тверской площади, перед памятником Юрию Долгорукому (напротив здания Тверская, 13), состоится встреча депутатов Государственной Думы, Московской городской Думы и муниципальных депутатов с жителями и журналистами.
«Проблема платных парковок - почва для роста социальной напряженности в Москве» - эта тема будет обсуждаться на встрече.

Но пробема не в платных парковках, а в защите наших конституционных прав и именно об этом мы будем говорить.

Автор статьи:
Евгений Будник,
Депутат, муниципальный округ Басманный