Как сделать мотоцикл из машины в условиях пустыни

Прям хочется два минуса поставить автору поста. Описание скудное, точная копия первого адреса в запросе Яндекса. История в более расширенном формате выглядит куда более достоверно. Эмиль Лере - обычный авто путешественник, в 1993 году он путешествовал по Марокко. В один из дней его остановили военные и попросили не ехать в том направлении, куда он двигался, т.к. в тот момент там было не безопасно. Эмиль не захотел возвращаться, а решил сделать "крюк", объехав опасный участок. Углубившись в пустыню на 200 км, он серьёзно повредил подвеску своего автомобиля. Дальнейшее движение было не возможно и он оценив свои силы и понимая что без навигационного оборудования, карт, знания местности и дикости его обитателей, а также укрытия от палящего солнца, он не пройдёт пешком и нескольких дней. Эмиль снял кузов с рамы Ситроена и сделал из него палатку, в которой он жил, прятался от жары днём и от холода ночью (хоть и не так эффективно как хотелось). Он планировал из остатков рамы соорудить мотоцикл за несколько дней, но не рассчитав свои силы провозился почти 12. После этого он отправился в обратную дорогу и получил помощь и штраф от военных))). Я считаю что Лере из тех путешественников, которые наслаждаются именно процессом путешествия, а не его финальной точкой.