20 интересных автоновинок, которые мы увидим в 2016 году

Будучи преемником легендарного M1 Coupe, новый М2 заметно вырос. Во всех смыслах. Турбированный трехлитровый бензиновый двигатель I-6 выдает 345 "лошадей" и 930 Нм крутящего момента - для М2 это достаточно весомое доказательство состоятельности. Добавьте к этому специально настроенную спортивную подвеску, задний привод, развесовку по осям почти 50/50 и выбор между шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями - и получается очень близкий к идеальному автомобиль для водителя с адреналином вместо крови.

Появившись на рынке, Q50 не стал пределом мечтаний поклонников спортивных автомобилей. В основном, благодаря невнятному рулевому управлению и посредственной динамикой, которая даже близко не стояла к его предшественнику - G37. Но вот теперь, вооружившись новым битурбированным V6 о 400 лошадях и новой же спортивной подвеской, а также доработанным рулевым управлением, Q50 Red Sport стал вполне себе конкурентом BMW 3 серии.

Миниатюрный родстер Mercedes вместе с изменением индекса с SLK на SLC, получил взамен прекрасного громоподобного V8 новый двигатель. Облегченный твин-турбовый V6, 362 л/с и 1040 Нм крутящего момента будет работать с новым 9 ступенчатым автоматом. Не стоит думать, что новый двигатель будет спокойнее мощного V8 - Mercedes заявляет, что SLC43 будет разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды.

Автомобиль 2016 года по версии журнала Motor Trend, 2016 Chevrolet Camaro уже отличный спортивный автомобиль. Но инженеры Chevrolet решили не останавливаться на достигнутом и готовят следующую бомбу - Camaro ZL1. Как показывает практика, от этого монстра можно ожидать чего угодно. Например, 650 сильного турбированного V8 от Corvette Z06.

Продолжателем успеха Bugatti Veyron вполне можно считать грядущий Chiron, который обещает быть крайне интересным гиперкаром. Например, под капотом у этого космического корабля будет обновленный восьмилитровый W16 с четырьмя турбинами и непосредственным впрыском, причем две из четырех турбин будут электрическими. Объявляют и мощность нового гиперкара - 1500 лошадиных сил.

DB11 приходит на смену BDB9. Новая модель британского производителя будет на обновленной платформе VH. Под капотом будет новый V12 с двумя турбинами, о котором производитель заявлял как о новом топовом силовом агрегате. В линейке двигателей будут также менее мощные V8 от Mercedes AMG.

Убийца Ferarri от Ford возрождается и уже готов показать кузькину мать всем суперкарам, существующим на сегодняшний день. Помогать в этом ему будет новый двухтурбовый 3,5 литровый двигатель EcoBoost V6, настроенный на выдачу более, чем 600 лошадиных сил, работающий в паре с семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Новый Ford GT также будет участвовать в гонке 24 часа Ле-Ман в 2016 году.

Спорткар, который вряд ли будет пользоваться большим спросом в России, если останется с тем же названием. Да и известно о BC пока немного. Пока доступен только тизер от производителя, который как бы намекает, что это будет что-то очень интересное, как это принято у Pagani. С двигателем все более-менее понятно - 6.0 литра V12 битурбо от Mercedes AMG. А это значит быстрее, лучше, сильнее!

Пока доступны только шпионские снимки новинки с мягким верхом, а таже некоторая информация по двигателям - будут устанавливаться баварские турбированные четырех и шестицилиндровые силовые агрегаты.

Ну что может придумать Porsche нового про 911? Куда лучше? Какие вопросы? Но обновляться нужно. В конце концов, закупить новые болты и гайки или еще что. В предстоящем обновлении будут другие двигатели и модернизированная система полного привода. Двухтурбовый двигатель 3,8 литра 540 "лошадей" для 911 turbo и 580 - для 911 Turbo S. Porsche заявляет, что 911 Turbo будет разгоняться до "сотни" за 3 секунды и развивать максимальную скорость 320 км/ч, а 911 Turbo S разменяет "сотню" за 2,9 секунды и разовьет 330 км/ч.

Alfa Romeo возвращается на рынок США с новой моделью. Спортивный седан с задним приводом носит легендарный логотип, который всегда украшал спортивные и мощные автомобили марки. Под капотом - мощный турбированный 2,9 литровый двигатель (505 л/с) в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

От концепт-кара до серийного облика Q60 изменился мало, сохранив интересный дизайн. Новые двухтурбовые V6 двигатели 300 и 400 л/с, а также система полного привода, делают купе очень и очень привлекательным.

Известный в России как Ford Mondeo, среднеразмерный седан становится спортивнее. На модификацию планируется устанавливать 325 сильный двигатель V6 2,7 EcoBoost, полный привод, мощные тормоза и модернизированную спортивную подвеску.

С появлением нового поколения BMW 7 серии можно уверенно сказать, что вот вот появится заряженная версия "семерки" от Alpina. В следующем году появится B7 с модернизированным 4,4 литрового двигателя V8 от 750i с двумя турбинами и восьмиступенчатым автоматом от ZF.

Хочется почувствовать ветер в волосах? Прокатиться "на все деньги" на извилистой дороге? А вот вам новый Mini JCW с открывающимся верхом! 228 сильный 2.0 литровый турбированный двигатель и шестиступенчатая механика. Mini заявляет, что новый JCW Convertible сможет разгонаться до "сотни" за 6,3 секунды.

Porsche добавит индексы 718 к обоновляемым в 2016 году моделям Boxster и Cayman. Шестицилиндровые двигатели для базовых и S модификаций заменены на новые турбированные 2 и 2,5 литровых двигателя в 300 и 350 л/с. К стандартной шестиступенчатой механической коробке добавится опциональная великолепная семиступенчатая автоматическая коробка PDK.

У Mercedes и AMG та же история, что у BMW и Alpina - стоило выйти 10 поколению Е-класса, как был анонсирован выпуск нового поколения E63 на его базе. Новый 4.0 литровый V8 с двумя турбинами от AMG GT S и семискоростной автомат MCT - основные фишки нового E63. Кстати, на фото - серийный Mercedes.

Возможно, один из самых ожидаемых спортивных хэтчбеков 2016 года - Ford Focus RS. Турбированный 2,3 литровый EcoBoost выдает 345 лошадей с единственной доступной шестиступенчатой "механикой" и полным приводом - это очень и очень интересный вариант для любителей быстрой езды.

По сути, пока являющися концепт-каром, LC500 ознаменовал новую эру спортивных автомобилей концерна Toyota. Новая платформа, задний привод, 5.0 литровый V8, выдающий 468 л/с, также устанавливающийся на RC F и GS F, а также новая 10 ступенчатая автоматическая трансмиссия... Lexus заявляет разгон до "сотни" за 4,7 секунды.

На сегодняшний момент единственным более-менее доступным родстером является Mazda MX5 Miata (около $26.000 в США за версию с механикой). Но летом 2016 года выходит на рынок Fiat 124 Spyder, который должен составить конкуренцию японцу. Сделанный на базе Miata, 124 Spyder все же будет настоящим итальянским жеребцом! 160 сильный турбированный двигатель 1,4 литра в паре с шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач (на выбор). Еще до того, как Fiat представил внешность нового Spyder, была уже анонсирована версия Abarth, обещающая быть еще более зажигательной.