Вторая жизнь троллейбусов
Да-да, Мосгортранс - это не только автобусные и троллейбусные парки и трамвайные депо. Изначально созданный как «Сокольнические ремонтно-трамвайные мастерские», завод в настоящее время по большей части производит ремонт троллейбусов, что даёт надежды на то, что этот вид транспорта не будет окончательно уничтожен в Москве.
Источник:
Завод находится, как следует из названия, в районе Сокольники, на улице Матросская Тишина, известной совсем другим учреждением, расположенным неподалёку
Источник:
СВАРЗ - это ещё и прекрасное здание промышленной архитектуры начала XX века, причём хорошо сохранившееся. Приятно было просто пройти по территории, атомосферное такое место
Источник:
Развитие трамвая в Москве в начале XX века потребовало развертывания соответствующей базы для капитального ремонта вагонов и их агрегатов. С этой целью в 1905 году открылись Сокольнические ремонтно-трамвайные мастерские. На память о том периоде сохранилось несколько фотокарточек на проходной завода
Источник:
А это современный интерьер завода: на том же месте трансбордер, который перемещается вдоль секций
Источник:
Так же, как и 110 лет назад, здесь ремонтируют трамвайные тележки
Источник:
В январе 1934 года на заводе была начата сборка троллейбусов, с этого момента он получил своё актуальное название - «СВАРЗ». Собственно сейчас основное производство - это капитальная модернизация троллейбусов. Машины пришли на завод и ждут своего часа
Источник:
Местами помещения завода создают ощущение постапокалипсиса
Источник:
С троллейбуса убирают всю начинку и детали, так что по сути остаётся только каркас
Источник:
Постепенно, шаг за шагом он обрастает деталями
Источник:
Если кузов где-то повреждён, то его латают, усиливают слабые места
Источник:
Канавы для обслуживания машин
Источник:
Начинка вся современная
Источник:
То есть на выходе получается по факту новый троллейбус
Источник:
Двери
Источник:
И вот они установлены
Источник:
Новые асинхронные двигатели, отличающиеся большей экономичностью и плавным разгоном и торможением
Источник:
Колёса ждут, когда встанут на ось
Источник:
В целом пришло такое
Источник:
Промежуточная стадия
Источник:
А на выходе новый троллейбус
Источник:
Готов к выходу на линию
Источник:
Стоимость такого троллейбуса в два раза меньше собранного с нуля, а по качеству он ничуть не уступает абсолютно новому. Это ещё один фактор экономичности данного вида транспорта
Источник:
Троллейбус: вид сверху
Источник:
Токосъём крупным планом. Сейчас также модернизируют контактную сеть: устанавливают ловушки, которые помогают рогам штангам самостоятельно встать в нужную позицию
Источник:
Машины СВАРЗа - постоянные участники парада троллейбусов. Вот и очередной грузовой троллейбус скоро к ним присоединится
Источник:
Его собрат с гнилым кузовом послужит источником деталей
Источник:
Предстоит большая работа
Источник:
Ремонтируют на СВАРЗе и автобусы
Источник:
ЛИАЗ попал в ДТП и его восстанавливают
Источник:
Покрасочная камера
Источник:
На предприятии работает более 500 человек
Источник:
Ежегодно СВАРЗ выполняет крупный ремонт и модернизацию около 100 единиц подвижного состава, техническое обслуживание более 8000 автобусов, троллейбусов и трамваев
Источник:
Достойный завод во всех смыслах
Источник:
Продолжатель вековой традиции
Источник:
Аж уходить не хочется :)
Источник:
Традиционно желаю успехов и справить ещё не один юбилей
Источник:
Спасибо пресс-службе ГУП Мосгортранс за организацию съёмки
Источник:
32 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена