Гоночный мотоцикл ИЖ Ш-12 "Юпитер" 1983 года
Не даром ведь во многих бывших республиках существуют гоночные треки, построенные ещё в советские времена, и использующиеся для проведения ретро-гонок с участием лучших творений инженерного искусства того времени?
Например, мотоциклы марки "ИЖ" выступали в гоночных соревнованиях по всему Союзу, а экземпляр, который вы видите на фотографиях, чудом дожил до наших дней и находится в прекрасном состоянии. Особую пикантность этой фотосессии придаёт тот факт, что съёмка была проведена на треке Бикерниеки - он стал первым в Советском Союзе, построенном специально для автомобильного и мотоциклетного спорта.
Сама модель "Юпитер-Ш12" была построена специально для гоночных соревнований, и могла похвастаться неплохими на тот момент характеристиками. Снаряженная масса мотоцикла не превышала 125 килограмм, а его максимальная скорость была больше 180 километров в час - неплохой показатель для 1983 года, верно?
Объём двигателя составлял всего 347 кубических сантиметров, он располагал 2 цилиндрами и работал по 2-тактной схеме, но при этом был способен развивать 65 лошадиных сил. Интересен и необычный карбюратор марки Jikov в системе питания. Коробка передач - 4 ступенчатая, но этого хватало для коротких и затычных треков тех времён.
Источник:
57 комментариев
8 лет назад
Вообще-то я не вижу не только воздушных фильтров (хрен с ней, с фильтрацией воздуха, на гонке не особо важно), но это же 2-х тактный двигатель, без разонансной камеры на впуске заявленная мощность недостижима, как собственно и без обратного клапана, которого тоже нет. Выпуск красив, спору нет, но, ещё раз повторюсь, это 2-х тактный двигатель, без настроенного тракта выпуска не получится высокомощный двигатель. Про сам мотор говорить не буду, большего хлама ещё поискать, один только составной коленвал огромного веса чего стоит.
Странный проект.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
покрыха задняя не наша походу!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена