Уникальный байк Yamaha Powa D10 будет продан с аукциона
За основу использовался двигатель Yamaha FZ750. В общей сложности было собрано всего 10 экземпляров, которые сейчас имеют ценность среди коллекционеров.
Концепцию немного странной, футуристической модели разработал Ганс Уолтер (Hans Walter), который решил использовать за основу удачный 4-цилиндровый двигатель, выпущенный фабрикой Ивата в 1985 году. Силовой агрегат производил 110 л.с. и позволял разгоняться до 240 км/ч.
Уолтеру понравилась техническая спецификация японской машины, но хотелось улучшить аэродинамику и эксплуатационные показатели. В результате родился проект Powa D10, впервые представленный в Цюрихе в 1988 году. Мотоцикл имел полный обтекатель — решение, которое напоминает Moto Guzzi 1950-х.
За счет обвеса Powa D10 имел намного меньший расход топлива и мог разогнаться до невероятных 301 км/ч. Полные обтекатели дают преимущество, но в некоторых условиях слишком опасны, поэтому давно запрещены в мотогонках.
На фотографиях представлен 1 из 10 экземпляров. Он использовался, в основном, как выставочный экспонат, а с 2000 года принадлежит парижскому коллекционеру. Пробег: всего 3 500 км. Машина будет продана с аукциона во Франции.
Источник:

15 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена