Компания Goodyear разработала концепты шин для беспилотников

Резиновая сфера с хаотично изогнутыми канавками может показаться просто шуткой или рекламным трюком. Но в Goodyear считают, что через десяток-другой лет мы вполне можем увидеть нечто подобное на серийных машинах.

Рисунок протектора подражает кораллам, дно канавок выполнено по принципу губки — становится мягче в воде. Шина умеет впитывать воду в пятне контакта и затем сбрасывать её под действием центробежной силы.

Сферические колёса, позволяющие машине двигаться в любом направлении под любым углом, можно встретить в фантастических фильмах, например, в ленте «Я, робот», где снимался концепт Audi RSQ (2004). Позднее изобретатели возвращались к этой идее не раз, скажем, намеревались поставить на некие магнитные сферы DeLorean (внизу справа).

Инженеры уверяют, что шины с сенсорами могут стать органичной частью систем стабилизации и адаптивных шасси.

Похоже, это становится тенденцией. Не так давно о своих новых шинах с сенсорами дорожных условий поведала компания Bridgestone. Вообще, оба описанных концепта построены как ответ на собственное исследование Goodyear, в котором спрогнозированы ключевые тенденции автомобилестроения. Главными признаны, во-первых, «озеленение» транспорта, от снижения расхода топлива до расширенного применения экологически чистых и переработанных материалов. Эту линию Goodyear подкрепляет работами над биоизопреном, получаемым из возобновляемого сырья. А во-вторых — специалисты предвидят повышение роли электроники (от помощников до полных автопилотов). И тут, мол, шинники должны не отставать от запросов автостроителей. Сейчас Goodyear ведёт переговоры с рядом фирм об адаптации технологии IntelliGrip к современным бортовым системам. Ну а более сложная сфера Eagle-360, пожалуй, ещё долго останется фантазией.