Автомобили Marussia выставили на продажу
Marussia В2
За неполное десятилетие «Маруся» выпустила около двух десятков спорткаров B1 и около дюжины машин B2. B1 — это машина «первого поколения», оснащённая турбомотором Cosworth V6 объёмом 2,8 литра, а B2 — плод глубокого реинжиниринга, провёденного компанией Valmet, который получил 3,5-литровый двигатель Nissan V6.
Marussia В1
На продажу выставлены четыре спорткара. В относительно комплектном состоянии находятся В1 белого и В2 серебристого цветов. Родстер B1 — это законченный на 40% заводской прототип. Купе B3 — просто пластиковый макет «перспективной модели», собранный на каркасе из стальных труб.
Концепт Marussia F2
Кроме того, покупателям предлагается семиместный кроссовер F2 — это концепт, созданный на основе внедорожника SsangYong Rexton. «Целостность — 90%, сохранность интерьера — 70%», — описывают состояние машины владельцы, уточняя, что автомобиль не может разгоняться свыше 40 км/ч.
Рендер концепта Marussia В3
Цена договорная и пока не афишируется, при этом владельцы машин хотели бы продать их одним лотом, не разбивая коллекцию. Однако потенциальным владельцам следует учесть, что будет непросто доукомплектовать их и зарегистрировать в ГИБДД.
Marussia В1
Marussia B2
Концепт Marussia F2
Marussia В3
Источник:
57 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
У крупных концернов есть как минимум несколько своих родных моторов. Ещё проще - у стран с отличным машиностроением есть свои собственные офигительные моторы. Как пример - сравнительно молодая компания Koenigsegg в связке с другой шведской компанией разработали революционный движок на 1500 сил, которому и трансмиссия то не нужна. И это без госвливаний, просто ребята с детства мечтали заниматься тем, чем занимаются. Если наши мечтают только о бабле, то х... из этого что выйдет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена