Самый оригинальный "выхлоп" на серийных машинах

Думаешь, выхлопные трубы смотрят вверх только на грузовиках и тракторах? А вот и нет! Пикап Dodge Lil Red Express 1978 года также снабдили подобным выхлопом. Звучал фантастически, ведь под капотом был установлен 5,9-литровый V8. Добавьте сюда неповторимый «ковбойский» дизайн и получится очень неординарная машина.

Еще одна чисто американская фишка – боковой выхлоп. Такое решение применено и на Chevrolet Corvette и Dodge Viper. Правда выхлопные трубы на порогах кузова могут обжечь. Выход из ситуации придумали немцы. Суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren щеголяет выхлопными трубами, торчащими из крыльев. К слову, такое решение – дань традиции, ведь точно такую же схему применили на гоночном Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года.

У купе TVR Sagaris выхлоп выходит сзади, но трубы смотрят в стороны. Наверное, чтобы выхлоп звучал подобно стерео.

Визитная карточка суперкара Pagani Zonda – четыре высоко посаженных сопла выхлопных труб. Благодаря им корма Пагани напоминает ракету или фантастический звездолет.

Инженеры Porsche установили выхлоп еще выше. Выхлопные трубы на Porsche 918 Spyder выходят прямо из обтекателей за спинками сидений. Между прочим, это сугубо функциональное решение: такая выхлопная система компактнее и легче стандартной.