Для съемок ролика из серии XP1 в команда инженеров Off-Road Management Group под руководством Тони Ванильо спроектировала и построила трассу с препятствиями сумасшедшей сложности, включая коварную «Стену смерти» и огромную рампу для сальто назад. Все это RJ Андерсону предстояло промчать на Polaris RZR XP Turbo EPS 2017 года с литровым двухцилиндровым двигателем DOHC мощностью 110 лошадиных сил.