Такси может быть любого цвета, если это цвет жёлтый

В следующем году истекает срок последних разрешений на таксомоторную деятельность, которые компании получили пять лет назад. Предыдущие документы выдавались независимо от цвета автомобилей. Однако с июня 2013 года в соответствии с городским законом "О легковом такси в Москве" разрешения оформляются только на желтые автомобили.

"Согласно нашим расчетам, 1 июля 2018 года закончится срок действия последнего разрешения на не желтый автомобиль", - сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он также заверил, что никаких проблем с переходом на желтые автомобили у перевозчиков не возникнет. Все компании такси, добавил заммэра были заранее предупреждены о требованиях нового закона.

К единому внешнему виду автопарк власти Москвы решили привести для того, чтобы пассажиры могли отличить легальное такси от нелегального.
За три года стоимость поездки на такси по Москве снизилась на 30 процентов. Если в 2014 году средний чек составлял 700 рублей, то в 2016-м — уже 500 рублей.

«Рост конкуренции, а также новые способы заказа через мобильные приложения позволили перевозчикам снизить цены и сделали такси одним из популярных способов передвижения по городу, — рассказал он. — Цена поездки по столице с 2014 года продолжает снижаться. Тогда горожане в среднем платили 700 рублей, в 2015-м — 650 рублей, а в прошлом году средний чек составил 500 рублей».

Как отметил заммэра, сейчас такси приезжает в течение семи минут после вызова даже в часы пик.