Муха

Да, всего лишь одна махонькая мушка, которая летала, никого не трогала. А тут едет автомобиль. Муха не пережила эту встречу, а автомобиль потащили на тросу.
Полная трагизма и попрания основ теории вероятности, история...

Не буду долго тянуть кота сами знаете за что, расскажу историю сначала.
Притаскивают мне на тросу машину. Ехала она, ехала, а потом мотор заглох. Заводится, но через секунду глохнет. Система управления двигателем с "электронной" педалью "газа". Ошибок в памяти нет, давление топлива в норме, метки ГРМ и искра в порядке, машина просто не работает. За те пару секунд, что двигатель пытается раскрутиться, улавливаю сканером повышенный расход воздуха. В принципе, это ни о чем не говорит, на неустановившихся режимах за такое короткое время трудно понять, что правильно, а что нет. Но тут видно сработал опыт и путь к поиску неисправности сразу пошел по правильному пути. Первым подозрение пало на датчик массового расхода воздуха. Вот он.

С тех пор, как пошли вазовские системы с "электронной" педалью "газа", мне не попадался ни один неисправный такой датчик. На более старых системах бывает, меняю. Но в основном на пожилых (и неухоженных) машинах.
Ладно, отцепляю датчик, принудительно открываю пальцем заслонку, машина заводится и работает. Подключаю на работающей машине датчик, вижу расход воздуха 33 кг/час, т.е. в 3 раза больше нормы на холостом ходу. Решаю вопрос о замене. Так как этот датчик у меня отсутствует (в отличие от "старого образца"), отправляю клиента в магазин с условием, что датчик обратно возьмут, если я ошибся.
Помня прошлый опыт, решаю проверить, почему же датчик вышел из строя. Обычно это грязь или масло с системы вентиляции картера. Открываю корпус воздушного фильтра, в общем, чисто, но на уплотнительной резинке самого фильтра рваное отверстие миллиметров 5 на 2, результат небрежной установки. Несерьезно как бы, но при прибытии клиента из магазина, рекомендую ему поменять фильтр. Ставится новый датчик, клиент уезжает на исправном автомобиле. А через пару дней, убирая мусор, я заглянул внутрь неисправного датчика. И вот что я там увидел:

Вот и подумайте, КАК сложились обстоятельства, что махонькая мушка нашла дырочку, в которую еле протолкнулась, пролетая через огромную (относительно ее размеров) трубу, попала "в центр мишени"? Судьба? Божий промысел или все-таки кривые руки установщика фильтра?