В чем разница между оппозитным двигателем и обычным рядным

В этом видео проводится сравнение оппозитного четырехцилиндрового двигателя Субару и рядного четырехцилиндрового двигателя Тойота. Выясняются их основные преимущества и недостатки.

#Subaru #Видео #ДВС #авто #двигатели #интересно #оппозитный двигатель

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

В Чечне самолет врезался в автомобиль

Несколько интересных фактов о ДВС

Скоростной подъем в гору на 600-сильном Subaru

33 комментария

Лучший комментарий

семён

33k

7 лет назад

Невнятно как-то...по конструкции понятно- оппозитные технологически сложно и дорого в ремонте и эксплуатации, о различии по мощности ни слова.. А так интересно...

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 2 ответа

Illuminat

Сергей Маевский

7 лет назад

Вы просто не знаете, сколько мощности субароводам добавляют их понты.

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь

7 лет назад

Вот меня интересует вопрос: почему СТИ с божественным оппозитником и низким центром тяжести сливает Ево, у которого позорный L4? Да и ещё поперечный?

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дмитрий Поволяев

Игорь

7 лет назад

Потому что у Субару БуБуУ БУ БУ тук тук тук ...100 000 рубл Бубуббу туктук тук пресловутый третий цилиндр)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Митя Муравьёв

7 лет назад

они - двигателя. Колхоз.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 33 комментария