«АвтоВАЗ» рассекретил цены новой Lada
«LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW дополняют модельный ряд одного из самых востребованных автомобилей на российском рынке — LADA Vesta. Они объединили в себе экспрессивный дизайн и многофункциональность. Яркие и стремительные, эти модели воплощают в себе новую философию комфорта и функциональности», — говорится в сообщении.
Начиная с версии Comfort на Lada Vesta SW доступна полная гамма силовых агрегатов: 1,6 л МКП, 1,6 л АМТ, 1,8 л МКП и 1,8 л АМТ. Vesta SW в комплектации Luxe стоит от 702 900 руб. Дополнительно на этой версии устанавливаются боковые подушки безопасности в спинках передних сидений, датчик дождя и света, обогрев лобового стекла, автоматический климат-контроль, панель второго пола и органайзер для багажника, подсветка проема передних дверей.
Vesta SW Luxe отличается особой, более контрастной отделкой интерьера. В комплектации Luxe также предусмотрен пакет Multimedia, включающий камеру заднего вида с динамическими линиями траектории и мультимедийную систему с навигатором и 7-дюймовым экраном. Автомобиль в таком исполнении предлагается по цене от 726 900 рублей.
Внедорожная версия Vesta SW Cross стоит от 775 900 рублей за версию с мотором 1,6 л (106 л.с.) и 5-ступенчатой механикой до 847 900 рублей за версию Prestige с 122-сильным мотором 1,8 и 5-ступенчатым «автоматом».
Для обеих моделей предусмотрена широкая палитра цветов окраски кузова: 9 — для LADA Vesta SW и 10 — для LADA Vesta SW Cross. Доплата за металлизированный цвет — 12 тысяч рублей, а эксклюзивный бежевый металлик «Карфаген» стоит 18 тысяч рублей.
Автомобиль построен на базе серийной Lada Vesta. Производство автомобиля в Ижевске стартовало 11 сентября, а впервые концептуальную версию Lada Vesta Cross представили в 2016 году на Московском автосалоне Николя Мор и главный дизайнер бренда Стив Маттин. Как уверяют на «АвтоВАЗе», особое внимание инженеры уделили тонкой настройке подвески Vesta SW с учетом нового распределения массы автомобиля..
110 комментариев
7 лет назад
Слышал старую байку, что авто покупается исходя из зарплаты владельца. Цена авто должна равняться годовой зарплате владельце +10-15% выходит в данном случае зарплата владельца дожна быть где то в районе 50к
Персонально я против удешевления автомобилей. Авто конечно не роскошь, но у нас и так дебилов на дорогах хватает. Парковаться негде. Зачем дешевые авто плодить? Причем как показывает практика копеечные авто типа росавтопрома и всевозможного корейского и китайского говна в обслуживан
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Еще вопросы?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена