Начал обгон, не посмотрев в зеркала

в данном случае, такие утырки как на классике лучше бы убились. Он ведь и дальше будет так ездить, и дальше с него нейух взять будет также за причиненный им вред и дальше он будет также пистеть относительно произошедшего. Дак нах он нужен то такой

да мало ли чего он там собирается... может он там дрочит медленно присядку - что все должны об этом думать?

ну так и попробуй начать.

Ну во-первых собираться духом, втягивать анус в себя перед обгоном позволяет преждевременное включение поворотника. Преждевременное! А не когда руль крутить начал а там и пальчиком можно и рычаг дернуть вниз. Сигналить моргать за доли секунды до столкновения? Хаха. Это надо знать что думает и замышляет водитель лады, и быть отчаянным дибилом гудеть каждой такой ситуации, причем подавать звуковой сигнал нужно в определённых случаях. Так что Ольга вы пишите чушь и бред. И я уверен, что вы в такой ситуации уехали бы в левый кювет от обосрания ситуации.

Я бы вас за руль точно не посадил. Водитель жигуленка мало того что пытался начать обгон хрен знает на каком расстоянии от грузовика, так еще и не предупредил поворотником о своих намереньях. И сделал он это аккурат перед ауди. Хорошо что водитель ауди не дернул руль влево, а то улетел бы в кювет, а тазовод полюбому бы так дальше и поехал бы

Я за рулём дольше, чем большинство фишкян на свете живёт. Накручено не меньше 400 тысяч км. И уж как-нибудь без глупой критики того, чего у меня НЕ написано - обойдусь.
У меня явно сказано - жигуль ВИНОВАТ. Он дурак и никакого ему прощенья.
Но и рег - тоже дурак. Ему просто повезло, будь жигуль ещё дурнее, улетели бы оба.
Вменяемому водителю должно быть ясно, что жигуль ненадёжен, может пойти на обгон. Потому нужно принять меры, те самые - сигнал, моргание. И - быть готовым к торможению. Или уж обгонять - с предельным ускорением, чтобы жига не успела нагадить. А этот тупо шёл обгонять ходом. Как же, он на кушке и жигуль должен всё и так проинтуичить!

Что думает и замышляет водятел жучки - видно. Даже можно сказать - очевидно.
Поезди с моё, будешь читать поведение окружающих легче.

Ребята, я вам всем сочувствую. Знаю, знаю, что вас много...

То, что жигуль заваливает на разделительную и возвращается обратно, не говорит о готовности совершить маневр обгон, это говорит только об его манере вождения как идиота. Очень часто таких вижу. Такие и на "кругу" между полос ездят. С Вашей точкой зрения вообще на обгон нельзя выезжать, так как мало ли что...

Вы ролик пересмотрите -говорит. Одно дело, когда просто нестабильно едет , и совсем другое дело здесь. Очевидно, что жигуль хочет обогнать - но. Ему плохо видно, он же сразу за грузовиком. При этом обогнать быстро физически не получится (тем более. что многие водители жигулей боятся, когда мотор ревёт, и не умеют его крутить). Поэтому он пытается выглянуть из-за ящика, убедиться, что встречных нет совсем. Потому и едет так, очень характерно.
Более того, когда кушка начинает разгон - видно, что жигуль стабильно заехал на осевую, чтобы окончательно осмотреться и начать обгон. Собственно, потому он кушку и не видит. Наверно, когда-то посмотрел в зеркало, но слишком давно. Уж очень много внимания уделяет он выглядыванию встречки, очень уж боится. Плохой водитель, по сути.
По поводу "не обгонять" - обгонять, но правильно.
Ку могла обогнать _намного_ быстрее, тогда жу просто не успела бы напакостить. Но водитель ку сделал две ошибки: обгонял "ходом" (а мог с разгоном) и не думал об окружающем (а мог быть готовым к торможению). Ещё здорово повезло, что контакт был таким лёгким, иначе было бы много хуже для обеих машин.

1. Жигуль заваливает на встречку в повороте и возвращается после него, что говорит только об не соблюдении рядности (типа движение по апексу)
2. Как учат в автошколе, обгон нужно совершать не уткнувшись в "хвост" впереди идущего, а немного отстав от него. Так и обзорность лучше и в момент обгона Ваша скорость по отношению к обгоняемому будет выше.
3. То, что жигуль чего-то там высматривает, не дает ему право не смотреть в зеркало перед совершением маневра.
4. Скорость в момент обгона должна соответствовать скоростному режиму данного участка дороги. Рег не должен нестись как пуля, потому, что это может не нравиться какому-то идиоту.
5. Предположим, что рег увеличил бы скорость и в момент обгона жигуль ударил не в переднее, а заднее крыло. Это все догадки и домыслы. Тут причина ДТП одна и она абсолютна, жигуль не смотрит в зеркала и не включает указатель поворота заблаговременно перед началом маневра!

Вам просто очень нужно поругаться, и потому раз за разом делаете вид, что у меня - оправдание жигулей? Ни разу ведь. Но.
По всем правилам водитель кушки не виноват - однако "он был прав" - наихудшая из эпитафий.

"На кругу" - таких много, действительно. Плохой водитель в повороте сползает внутрь, потому что боится боковых ускорений.
Но в ролике совсем другой случай: "Он их хотел покрамзать, но менжует: Ох, как бы шнифт не вырубили мне! "

Я с Вами не ругаюсь ;)

вот и ладно. Давайте закрывать тему.