Его ангел-хранитель всегда рядом. Ушёл от смертельного удара

у кого? если у дальнобоя то он нарушил два правила, превысил скорость и выехал на встречку подвергнув жизни опасности, и в случае дтп именно он бы был виноват, по правилам он должен был бить в зад белому. если у регистратора отменная реакция то это тоже не так . начиная манвр, неплохо было бы знать как ты его закончишь. а он колебался не знал куда дальше рулить после начала маневра, к тому же в кювет слетел

Я про рега разумеется.
В такой ситуации нет времени на размышление. Всё происходит за доли секунд. И решения принимаются больше на рефлексах.
Рег вышел из этой ситуации великолепно. А ему ничего другого и не оставалось, так как на кону была жизнь. И в первую очередь своя.
И вообще, я считаю, что в подобных случаях, ситуациях, когда машины при обгоне или каких-то других ситуациях летят друг другу лоб в лоб - считаю, что давно нужно вести какие-нибудь правила, хотя бы негласные, которые регулировали бы действия водителей в таких ситуациях. В данном случае был уход на противоположные обочины, т.е. в разные стороны. Это позволило избежать лобовое столкновение, а так же жертвы. Очень часто вижу обратную ситуацию. Когда оба водителя сталкиваются лоб в лоб в одном месте. То есть один водитель съезжает вправо (или влево) на обочину, а встречный едет туда же. А учитывая, что времени на раздумья нет- происходит страшная авария с жертвами.
В данном случае этого удалось избежать. А если удалось- значит работает. А если работает- значит нужно взять за правило, я считаю.

Да. Конечно ты прав. Даже не спорю. И я это прекрасно понимаю, что у рега там встречка, и такая же опасность. Так размышления на тему. Просто хотелось бы, чтобы таких "везений" у людей было больше. Чтобы что-то менялось в жизни и в пдд в лучшую сторону. А то вся суть системы построена в основном на штрафах и наказаниях водителей.
Можно ещё немного по рассуждать на эту тему или предложить какие-нибудь ещё варианты. Что если рассмотреть такой вариант. Рег уходит на свою обочину. А тот кто выехал на встречную полосу должен оттормаживаться строго в полосе без маневрирований. При этом рег должен обязательно предупредить сзади идущих водителей об опасности. Каким образом он это будет делать - нужно думать дальше. И не одной головой, а всем вместе.)