А при чём тут п.8.4 про перестроения , когда речь идёт про поворот налево ?
"п.8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение...".
А по теме поста - это всё хитрожопость и наглость, поворачивать не из своего ряда, вставать впереди всех, не обращая внимания на очередь, поворачивать в нарушении знаков и разметки и т.д. Таких хитрожопых лично я вижу каждый день. И ненавижу ! Была бы машина попроще- давно бы стал "санитаром леса" для таких баранов ! Время не жалко. Для таких- времени вагон.
Почему все всегда возмущаются,когда кто-то, где-то лезет без очереди, типа "мне только спросить", будь то магазин, поликлиника и т.д.? На дороге другие правила ? На дорогу они не распространяются ?
По мне главные правила такие : "лезешь внаглую без очереди - проедешь последним"! "Проявляешь неуважение к другим водителям- жди соответствующего отношения к себе на следующем перекрёстке, и не обижайся !"
Какое к черту перестроение?
Откуда вас таких дятлов берут?
По ПДД РФ при левом повороте, можно занимать любую полосу. Это не является перестроением.
Перестроением на перекрестке считается смена полосы при прямолинейном движении.
А на Т-образном перекрестке не может быть прямолинейного движения...
Ещё один.
Где в ПДД сказано, что на перекрёстке заканчивается полоса движения? А если она не заканчивается, то... всё Ваше прямолинейное движение, лишь Ваш домысел, как и у этого молодого дятла, по поводу смены полос при левом повороте. И кстати, в ПДД РФ ничего не сказано - можно занимать любую полосу или нельзя. Вообще ничего. Это я так, на случай Вашего утверждения, что в ПДД не сказано про полосы на перекрёстках.
Может вам в автошколу пора записаться?
Поскорей бы ввели теоретический экзамен при замене прав! Сколько бы дятлов отсеивалось бы сразу....
Специально для тех кто в танке, актуальный экзаменационный вопрос ГИБДД:
Тут другой вопрос, из-за снега не понятно правда, что там с разметкой, но если не видно разметки, а в одной полосе можно встать в два ряда, что и сделали участники аварии, то они были обязаны и поворачивать соответственно, в свой ряд. А рег взял и подрезал автомобиль находящийся справа. У вас же на картинке, поворот налево только из одной полосы и одного ряда.
Если вы почитаете ПДД, то вам сразу станет ясно, что левый поворот при отсутствии знаков 5.15.1 и 5.15.2 осуществляется из крайней левой полосы, но при этом водитель помимо этого обязан занять крайнее левое положение в своей полосе.
То-есть, даже если там одна широкая полоса, то водитель паркетника перед поворотом обязан был занять крайнее левое положение.
И если быть внимательным к этому билету то поворот с однополосной дороги. Так где тут 8.4? Ткните пальцем? То что в ПДД НЕ ЗАПРЕЩЕНА ЯВНО смена полос при поворотах налево я и без этого билета знаю. И если уж докопаться до этого билета, то не по любой траектории. Тут это уже упоминали. Смотрим пункт 9.4 третий абзац.
Так что возьмите не билеты, а ПДД и перечитайте сызново сами. А в автошколе инструктор Вам скажет, что не стоит менять полосу движения на перекрёстке при левом повороте. Вам не догадливо почему этого не стоит делать?
А помимо самих ПДД, нужно еще комментарии к ним читать, где и приводится подробное толкование....
Билеты ГИБДД как раз и раскрывают все тонкости, которые указываются только в комментариях к ПДД.
Любой инструктор у виска покрутит, когда послушает ваше толкование....
Это же элементарно...
1. Автобус
2. Зеленый автомобиль
3. Красный автомобиль
4. Мотоциклист
Зеленый автомобиль и автобус на главной, но у зеленого автомобиля автобус идет помехой справа, по этому он обязан его пропустить.
Дальше разъезжаются со второстепенных - у мотоциклиста красный автомобиль помеха справа, по этому он его пропускает...
Эти толкования меняются из года в год...
Не далее как вчера задал я вопрос про смену полос. Так товарищ сказал что ему такой билет попадался на экзамене... более 10 лет назад и там был сааавершено другое толкование. А в те времена рассуждали так: не разрешено явно - значит запрещено. А вот теперь ткните пальцем в пункт ПДД разрешающий менять полосы. А ПДД в этом отношение с тех времён не менялось.
Так наверное дело не в знаниях ПДД а в толкованиях составителей билетов. Вот по Вам сразу видно, что вы и пяти лет не откатали - тычите в билетики которые недавно заучивали наизусть. А я 20 лет назад заучивал наизусть другие билетики с другими толкованиями. А ПДД по сути не поменялось.
Дело в том, что в данном случае знак уступи дорогу идет в комплекте с знаком "Направление главной дороги". Тем самым он требует уступить дорогу тем, кто находится на главной.
На вторую второстепенную он не действует, так как одна второстепенная по отношении к другой второстепенной - равнозначные. А на равнозначных дорогах разъезд по помехе справа.
Ну тогда вопрос напрашивается сам собой. В данной ситуации, изображённой на рисунке выше, какой смысл было устанавливать знак "Уступи дорогу" в комплекте со знаком "Направление главной дороги". Не достаточно ли было бы просто установить только знак "Направление главной дороги". Или без знака "Уступи дорогу" в комплекте со знаком "Направление главной дороги" транспорту следующим по главной дороге можно не уступать.
Знак "Направление главной дороги" относится к группе знаков дополнительной информации, а они не устанавливаются самостоятельно.
По этому этот знак устанавливается только со знаком "Уступи дорогу".
По идее, у мотоциклиста должен стоять тот же комплект...
Но и это не отменило бы того, что дороги с которых выезжают мотоциклист и красный автомобиль, являются равнозначными по отношению друг к другу....
На перекрестках знаки приоритета работают только в паре "Главная дорога" - "Уступи дорогу".
ТС которые двигаются по главной разъезжаются по помехе справа, с ТС, которые тоже находятся на главной. С второстепенными тот же принцп, а вот при пересечении курсов "Главная" - "Второстепенная", то естественно, приоритет у тех, кто на главной.
На самом деле все просто...
Направление главной дороги указано, а дальше элементарно - пропускаем тех, кто имеет приоритет, а с равнозначными разъезжаемся по помехе справа.
451 комментарий
6 лет назад
"п.8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение...".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Почему все всегда возмущаются,когда кто-то, где-то лезет без очереди, типа "мне только спросить", будь то магазин, поликлиника и т.д.? На дороге другие правила ? На дорогу они не распространяются ?
По мне главные правила такие : "лезешь внаглую без очереди - проедешь последним"! "Проявляешь неуважение к другим водителям- жди соответствующего отношения к себе на следующем перекрёстке, и не обижайся !"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Откуда вас таких дятлов берут?
По ПДД РФ при левом повороте, можно занимать любую полосу. Это не является перестроением.
Перестроением на перекрестке считается смена полосы при прямолинейном движении.
А на Т-образном перекрестке не может быть прямолинейного движения...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Где в ПДД сказано, что на перекрёстке заканчивается полоса движения? А если она не заканчивается, то... всё Ваше прямолинейное движение, лишь Ваш домысел, как и у этого молодого дятла, по поводу смены полос при левом повороте. И кстати, в ПДД РФ ничего не сказано - можно занимать любую полосу или нельзя. Вообще ничего. Это я так, на случай Вашего утверждения, что в ПДД не сказано про полосы на перекрёстках.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Поскорей бы ввели теоретический экзамен при замене прав! Сколько бы дятлов отсеивалось бы сразу....
Специально для тех кто в танке, актуальный экзаменационный вопрос ГИБДД:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
То-есть, даже если там одна широкая полоса, то водитель паркетника перед поворотом обязан был занять крайнее левое положение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Так что возьмите не билеты, а ПДД и перечитайте сызново сами. А в автошколе инструктор Вам скажет, что не стоит менять полосу движения на перекрёстке при левом повороте. Вам не догадливо почему этого не стоит делать?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Билеты ГИБДД как раз и раскрывают все тонкости, которые указываются только в комментариях к ПДД.
Любой инструктор у виска покрутит, когда послушает ваше толкование....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Я подумал его нагнули за суть конфликта. А по факту, да, - это перестроение в конце было, всё верно. +1 Спасибо ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
1. Автобус
2. Зеленый автомобиль
3. Красный автомобиль
4. Мотоциклист
Зеленый автомобиль и автобус на главной, но у зеленого автомобиля автобус идет помехой справа, по этому он обязан его пропустить.
Дальше разъезжаются со второстепенных - у мотоциклиста красный автомобиль помеха справа, по этому он его пропускает...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Не далее как вчера задал я вопрос про смену полос. Так товарищ сказал что ему такой билет попадался на экзамене... более 10 лет назад и там был сааавершено другое толкование. А в те времена рассуждали так: не разрешено явно - значит запрещено. А вот теперь ткните пальцем в пункт ПДД разрешающий менять полосы. А ПДД в этом отношение с тех времён не менялось.
Так наверное дело не в знаниях ПДД а в толкованиях составителей билетов. Вот по Вам сразу видно, что вы и пяти лет не откатали - тычите в билетики которые недавно заучивали наизусть. А я 20 лет назад заучивал наизусть другие билетики с другими толкованиями. А ПДД по сути не поменялось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
На вторую второстепенную он не действует, так как одна второстепенная по отношении к другой второстепенной - равнозначные. А на равнозначных дорогах разъезд по помехе справа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
По этому этот знак устанавливается только со знаком "Уступи дорогу".
По идее, у мотоциклиста должен стоять тот же комплект...
Но и это не отменило бы того, что дороги с которых выезжают мотоциклист и красный автомобиль, являются равнозначными по отношению друг к другу....
На перекрестках знаки приоритета работают только в паре "Главная дорога" - "Уступи дорогу".
ТС которые двигаются по главной разъезжаются по помехе справа, с ТС, которые тоже находятся на главной. С второстепенными тот же принцп, а вот при пересечении курсов "Главная" - "Второстепенная", то естественно, приоритет у тех, кто на главной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Направление главной дороги указано, а дальше элементарно - пропускаем тех, кто имеет приоритет, а с равнозначными разъезжаемся по помехе справа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена