Сердце гадюки в теле ковбоя: необычный гибрид Jeep и Dodge
Источник:
В 1996 году началось производство внедорожника Jeep Wrangler (TJ), который оставался на конвейере десять лет — до 2006 года. В апреле 2004 года — после перерыва в 18 лет — Jeep снова представил удлинённую модификацию своей модели, названную Wrangler Unlimited.
Источник:
Именно такому Jeep Wrangler Unlimited образца 2005 года и предстояло стать тем, что сейчас носит Jeep Wrangler Unlimited SRT10. Сверхнеобычный гибрид, что и сказать, в котором нет ничего от гибридов современных — электрически-экологичных.
Источник:
В проекте Dakota Customs всё совсем наоборот — концентрированная брутальность и чистая мощь, за которую отвечает Dodge Viper SRT10. Точнее, его двигатель.
Источник:
8,3-литровый V10 был создан корпорацией Chrysler как раз под безумный спорткар Dodge Viper. Позже появился пикап Dodge Ram SRT-10 с таким же мотором, но это не так интересно, как история конкретного автомобиля.
Источник:
Имея на руках внедорожник 2005 года выпуска и V10 третьего поколения — так называемая версия ZB I — который с 2003 года начал устанавливаться на Dodge Viper. Дэн Маккиг решил объединить 8,3-литровый 510-сильный бензиновый двигатель и Jeep Wrangler Unlimited, который испокон веков оснащался куда более скромными силовыми агрегатами.
Источник:
Источник:
Объём работ оказался невероятным. Самой простой операцией из всех проделанных оказалась инсталляция гигантского двигателя в достаточно скромный моторный отсек Wrangler.
Источник:
Естественно, стандартная коробка передач не выдержала был 510 л.с., поэтому Jeep оснастили четырёхступенчатым «автоматом» 48RE, который среди прочего ставился и на Dodge Ram SRT-10.
Источник:
Пришлось дорабатывать и подвеску. Спереди появился мост Ford 9, а сзади — Dana 60. Причём в обоих случаях пришлось подбирать компоненты из арсенала других производителей, а что-то делать в единственном варианте специально под проект.
Источник:
Для того, чтобы коробка передач поместилась, на внедорожник поставили 8-дюймовый лифт-кит Superlift. Заодно это позволило установить на машину 20-дюймовые колёса Pro Comp с тормозами от Dodge Ram SRT-10 и 35-дюймовыми покрышками Mickey Thompson Baja ATZ.
Источник:
Готовый Jeep Wrangler Unlimited SRT10 оснастили силовым обвесом, усиленным каркасом в кузове и перешитым тентом, а заодно на всякий случай установили лебёдку — вдруг кто-то захочет залезть на бездорожье!
Источник:
В интерьере, кстати, ничто не выдаёт потенциал модели. Не считая перешитых сидений, всё осталось тем же самым! Даже приборную панель создатели безумного внедорожника не меняли.
Источник:
История умалчивает, почему после того, как владелец вложил $100000 в создание Jeep Wrangler Unlimited SRT10, он решил расстаться с проектом, но есть так, как есть.
Источник:
Сейчас необычный проект выставлен на продажу на eBay и за уникальный автомобиль с пробегом всего в 22000 миль его продавец хочет $52000. Интересно, а можно было бы подобные доработки сертифицировать в России…
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
19 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена