Авария дня. В лобовом столкновении погибли пожилые супруги

2 февраля, на 209-м километре автодороги Вологда - Новая Ладога в Устюженском райноне. 32-летний водитель на машине Volkswagen Polo врезался во встречный автомобиль Kia Rio, за рулем которого находился 72-летний мужчина.

Предыдущая часть

Водитель и 70-летняя пассажирка Киа скончались в больнице.

Водитель и два пассажира Фольксвагена: 52-летняя женщина и 27-летний мужчина госпитализированы.

Источник:

#Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто #авто аварии #лобовое столкновение #смертельное ДТП

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Авария дня. Водитель погрузчика погиб в Красноярском крае

Авария дня. Двое погибли и один пострадал в Ростовской области

Авария дня. В Свердловской области погибли отец с дочерью

39 комментариев

Laplander

6 лет назад

Очень жаль людей в киа, шансов избежать дтп никаких. Выскочил как черт из табакерки

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

pontiac82

317

6 лет назад

Отморозок...
Все эти дни, что снег в Москве и области падает, ползаю с черепашьей скоростью. И это на нормальной резине, на постоянном полном приводе. Смотрю на водятлов, что на моноприводах летают по нечищенным дорогам... Вопрос возникает постоянно, а есть ли мозг или его уже не завозят при рождении?!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 6 ответов

sanchesS80

pontiac82

25k

6 лет назад

Откройте секрет, как тип привода влияет на скорость передвижения, а особенно на эффективность торможения в случае чего.
Больше всего боюсь водятлов, которые считают что 4 ведущих колеса хоть как-то улучшают стабильность движения по дороге.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Inter

pontiac82

22k

6 лет назад

я вчера успел пару раз даже на третью переключиться:):):):):)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

pontiac82

sanchesS80

317

6 лет назад

Вот не знаю, то ли оскорбиться, то ли начать объяснять. А по факту, тормозим четырмя колесами в любом случае, полный привод тут роли не играет. Все зависит в первую очередь от адекватности водителя, именно водителя. Полный привод, просто инструмент, для уверенного передвижения из пункта А в пункт Б. Есть еще нюансы соотношения распределиния момента между передней и задней осями, качество резины, наличие блокировок и т.п. моменты.
А я просто приводил сравнение, относительно того, как ездят водятлы

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sanchesS80

pontiac82

25k

6 лет назад

Да в обычной городской езде не важно какой привод, на переднем даже проще ехать стабильно и ровно. Полный - для вылезания из говна, или для ралли, где прохождение поворота в непрерывном скольжении это норма (плюс офигенное мастерство водителей)
В остальном машина с переднем приводом в руках средненького водителя ничуть не менее стабильна. Просто чувство меры надо знать (ну и хорошая резина)

Вон тут видео с БМВ рядом. Помог ему полный привод? Да и сколько было таких: "Ура, у меня полный привод! Смотрите лохи как я могу. "
"Могу" закачивается в сугробе или в другой машине.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

pontiac82

6 лет назад

Тошнот детектед, как я вас обмороков ненавижу, покупаете себе полный привод и катаетесь как бабы 20 км/ч, на метро катай, не фиг таким как ты на дороге делать! А на видео больной на голову псих, с такими маневрами, скоростью и летом на раз-два улететь можно.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 39 комментариев