Чутка не рассчитал длину взлетки... Надо места для испытаний получше выбирать.
Но это еще не так плохо кончилось. У меня однажды винт разорвало на щепки, а я был над карьером с водой, глубиной метров 6. А высота всего метров 20. Я уж было собрался выпрыгивать из подвески(иначе запутаешься в стропах и потонешь вместе с системой), даже успел отстегнуть 2 перемычки, но порыв ветра позволил мне дотянуть до берега, буквально в метре от воды рухнул. Кирпичей было море, но уже после приземления. Во время аварии очко способно перекусить железный лом. :)
Несколько моих фоток:
Чутка не рассчитал длину взлетки... Надо места для испытаний получше выбирать. Но это еще не так плохо кончилось. У меня однажды винт разорвало на щепки, а я был над карьером с водой, глубиной метров 6. А высота всего метров 20. Я уж было собрался выпрыгивать из подвески(иначе запутаешься в стропах и потонешь вместе с системой), даже успел отстегнуть 2 перемычки, но порыв ветра позволил мне дотянуть до берега, буквально в метре от воды рухнул. Кирпичей было море, но уже после приземления. Во время аварии оч
78 комментариев
6 лет назад
Но это еще не так плохо кончилось. У меня однажды винт разорвало на щепки, а я был над карьером с водой, глубиной метров 6. А высота всего метров 20. Я уж было собрался выпрыгивать из подвески(иначе запутаешься в стропах и потонешь вместе с системой), даже успел отстегнуть 2 перемычки, но порыв ветра позволил мне дотянуть до берега, буквально в метре от воды рухнул. Кирпичей было море, но уже после приземления. Во время аварии оч
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена