Борьба с частными камерами фиксации скорости законными методами
Некоторые предпочитают разобраться с камерой фиксации превышения скорости жесткими методами, как например эти ребята из Читы. Рязанец со своими братом выбрали более цивилизационный подход, они изготовили предупреждающий знак «Фотовидеофиксация» и установили конструкцию перед камерой-треногой.
Борьба с треногами на трассе Рязань- Клепики
Посты на ту же тему
120 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Во-первых не нарушать правила не возможно, я не люблю превышать скорость, у меня машина не позволяет, но все равно мне приходит штрафы. Там где-то знак стоял 50 за припаркованной фурой, или знак 40 на идеальной прямой, ночью, и ты в мыслях задумался и нечайно проехал 61 км в час.
Или у меня в городе есть третья продольная, идеальная трасса, три полосы в каждую сторону, с разделением потоков, без пешеходов, и с развязками, техническая скорость 150 по Госту. И там стоит ограничение 60, потому что формально она в городе. Ну и почему я там 100 не могу ехать? Потому что кто-то знак повесил?
Почему я вообще должен соблюдать тупые ограничения скорости? Потому-что кто-то так сказал?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Есть моменты, которые кажутся несправедливыми, но если вдруг ты их не будешь нарушать, ну ничего, не помрешь ведь? Ну стоит ограничение в 60, ну сбавь ты до 60. В чем проблема? Куда торопишься?
По поводу не знал/не видел/не заметил. Незнание закона от ответственности не освобождает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
у нас через весь Казахстан с востока на запад построили автомагистраль "Западная Европа-западный Китай", автобан настоящий, топи не хочу. и на этой дороге через каждые пару десятков километров знаки 50 - 60 итд. эту дорогу строили на деньги Китайцев, чтобы они могли быстрее чем по морю товары свои в Европу возить. но вместо этого вся шпана, от патрульных до участковых на ней теперь пасутся. Страна большая, расстояния между населенными пунктами сотни километров, противоположные полосы разделены капитальными отбойниками и часто находятся на значительном расстоянии друг от друга. ну кто там будет ехать в "городском" режиме? Все едут со скоростью при котором в адекватное время можно доехать до места. а тут везде засада. если ехать по знакам то ехать дольше обычного поезда, а если с на комфортной скорости дороже чем на самолете.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Я не понимаю вообще, зачем нужны ограничения скорости.
Почему в моем города главная улица была увешена знаками 40, их штук 10 было. Потом взяли и убрали все знаки. Как же так? Правила же кровью написаны.
Или третья продольная, везде было 60, вдруг в несколько местах поставили знаки на синем фоне, стало можно 90. Т.е. просто увеличили скорость путем заменой знаков, да там 40 лет было 60, и в друг 90.
Почему у нас трешке ограничение 60, а в Краснодаре, прям в городе, на точной такой же дороге, висит знак 100. В чем разница?
Я тороплюсь, потому что 60 никто не ездит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена