Единственный экземпляр 7-дверного Москвич-2901 восстановили для ГУИН

В середине 90-х годов на базе пикапа Москвич-2335 (или АЗЛК-2335) в сотрудничестве с Киевским авторемонтным заводом №5 был создан универсал повышенной вместимости Москвич-2901, разрабатывавшийся в качестве медицинского автомобиля. Его мелкосерийное производство началось в 1994 году в Киеве и продолжалось до 2001 года.

Автомобиль получился довольно интересным. С одной стороны он имел стандартный 5-местный салон, а с другой – высокую цельнометаллическую надстройку над пассажирским салоном и задней частью, которая увеличивала габаритную высоту на 46 сантиметров по сравнению с хэтчбеком.

Заднюю дверь сварили из верхней части двери хэтчбека и откидного борта пикапа. Для повышения грузоподъемности пружинную подвеску заменили рессорной от Москвича-2140 и балкой от пикапа. Место под капотом занимает стандартный 1.7-литровый двигатель УЗАМ-3317 мощностью 85 л.с.

✖

Но самой редкой модификацией оказалась версия с 7-дверным (!) кузовом. Завод выпустил всего два кузова, один из которых использовали для создания экспериментального автомобиля, а второй впоследствии был выкуплен владельцем этого автомобиля для замены проржавевшего за года эксплуатации первого кузова.

Не так давно в Москве его обнаружила питерская реставрационная компания КБ Смирнова. Фургон использовался в качестве служебного автомобиля для проведения электромонтажных работ, но его ждала совершенно иная судьба.

Заказчиком этого проекта выступило Главное управление исполнения наказаний (ГУИН) Минюста России. Он был подготовлен для проведения серии торжественных мероприятий посвященных 135-летнему юбилею уголовно-исполнительной системы России и назван «Черный дельфин» в честь исправительной колонии особого режима для пожизненно осуждённых в оренбургской области.

Именно поэтому кроме базовых работ по комплексной реставрации автомобиля, Москвич-2901 «Черный дельфин» был дополнительно оснащен различным специальным оборудованием, связанным с перевозкой особо опасных преступников.

Так, место в кузове занял полностью изолированный бронеотсек для перевозки заключённых, установлена рация, громкоговорящее устройство, светозвуковая панель на крыше и ложементы для служебного автоматического оружия.

Источник:

#Авто #Москвич-2335 #Москвич-2901 #автомобили #азлк #восстановление #москвичи #реставрация

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

«Москвич-408 Турист»: 7 малоизвестных фактов о советском спорткаре

Гаражная находка: Москвич-2140 1978 года с маленьким пробегом

Педальный «Москвич» - мой первый автомобиль

25 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

bais65

7 лет назад

Нахрена там открывающаяся щель посередине, я так и не понял

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 2 ответа

короновирус

38k

6 лет назад

предназначение средней двери непонятно

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир Михайлов

740

6 лет назад

Хрень какая то получилась. Уж простите. Ни ума, ни вкуса. Так хоть кто понял - нафига узенькая дверка, между задними и передними? ))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 25 комментариев

Единственный экземпляр 7-дверного Москвич-2901 восстановили для ГУИН Минюста России

«Москвич-408 Турист»: 7 малоизвестных фактов о советском спорткаре

Гаражная находка: Москвич-2140 1978 года с маленьким пробегом

Педальный «Москвич» - мой первый автомобиль

25 комментариев