Самый маленький Aston Martin с могучим двигателем V8

Тем не менее, неудачную модель британцы все же решили реанимировать и оснастили ее полноценным астоновским мотором – V-образной «восьмеркой» от купе Vantage S предыдущего поколения.

Помимо двигателя, с Vantage S позаимствовали подрамники и подвеска, а в кузов был имплантирован каркас безопасности. Также в автомобиль установили новую переднюю перегородку и врезали трансмиссионный тоннель, поскольку донорская iQ имела передний привод.

Более чем четырехкратный прирост мощности изрядно прибавил прыти натурализованному японцу.

Среди прочих особенностей Cygnet V8 можно назвать карбоновые расширители колесных арок, 19-дюймовые кованые колесные диски, расположенный по центру раздвоенный выхлоп, самоблокирующийся дифференциал, и высокопроизводительные тормозные механизмы, с 380-миллиметровыми дисками спереди и 330-миллиметровыми сзади.

Нетрудно догадаться, что напитавшийся мощью автомобильчик построен в единственном экземпляре – в качестве демонстратора возможностей заводского подразделения Q, специализирующегося на создании машин по индивидуальным заказам. Публичный показ мини-«зажигалки» прошел на Фестивале скорости в Гудвуде.